@ Frank : der Behälter unter dem Motor wird ein Wassertank sein und auf der linken Seite ist sicher ein Werkzeugfach . So war das damals auch an den LC4s gewesen . Bei Langstreckenrallyes sind drei Liter Wasser an Bord vorgeschrieben ( Hatte ich mal wo gelesen)
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Ich habe hier etwas für Rallyefreunde oder Langstreckerfahrer gefunden . Speziell für den Frank :
@ Frank : der Behälter unter dem Motor wird ein Wassertank sein und auf der linken Seite ist sicher ein Werkzeugfach . So war das damals auch an den LC4s gewesen . Bei Langstreckenrallyes sind drei Liter Wasser an Bord vorgeschrieben ( Hatte ich mal wo gelesen)Zuletzt geändert von Vogtländer; 24.02.2010, 13:45.
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100 absolut Störungs bzw Defecktfreie glückliche Stunden ( 2640 KM)
außer dass eine Schraube vom Akrapovic Carbon Hitzeschild abgefallen ist, tratten Nullkomma Null Probleme auf
Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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in 11 BH und 320 km gab es auch bei mir keinerlei Beanstandungen.
...und der Frühling kann kommen:bravo:
Früher hasste ich Hochzeiten.
Jeder stupste mich mit dem Finger in die Seite und flüsterte: Du bist der nächste.
Sie haben damit aufgehört, als ich anfing auf Beerdigungen dasselbe zu tun!
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Also dein Nummernschild find ich ganz gelungen....Zitat von warlisator Beitrag anzeigen:Bier:
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Ich bitte auf die Feinheiten zu achtenZitat von durofrank Beitrag anzeigen
für die bunteste Berg :gut2:
Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Oho, laß das mal nicht deine Holde sehen:panik:Zitat von warlisator Beitrag anzeigender schwartz weiße sitz bezug fühlt sich derzeit noch gut
Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Hahahahaha...herrlichZitat von warlisator Beitrag anzeigender schwartz weiße sitz bezug fühlt sich derzeit noch gut
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naja mein Geschmack hast du meilenweit verfehltZitat von warlisator Beitrag anzeigen:Bier:
hab heute einen Dax im Strassengraben gesichtet, leider platt. ein individueller schwarz-weisser Überzug wäre dir damit garantiert
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