Husaberg FX 450

[stoal32]

570er ist meiner Meinung nach deutlich frontlastiger (wenn man das überhaupt über die neuen Bergs sagen darf :kratz:) als die 450.
Die FX hat ja en "Cross"-Fahrwerk mit anderer Gabel und hinten ist sie auch deutlich straffer.
So extrem wie die FX in Rommersheim polarisiert hat, würd ich sie erstmal probefahren!

is bis auf das setup der dämpfer u gabel u die getr. übersetzung auch vom motor was anders als bei den fe´s?
vor allem würd mir etwas spritzigkeit bei der fe spass machen, die dämpfer werden so oder so angepasst.

[Worschti]

is bis auf das setup der dämpfer u gabel u die getr. übersetzung auch vom motor was anders als bei den fe´s?
vor allem würd mir etwas spritzigkeit bei der fe spass machen, die dämpfer werden so oder so angepasst.

der Lenker ist auch anders bzw flacher

[Terrier]

Husa Schwerpunkt

Was sagen den die Husauser zum Schwerpunkt der Holden?
Ich denke, wenn der Motor so weit nach oben wandert, dann
lässt sich das Töff auch schlechter aufheben.

Gerade das Aufheben kommt hier bei uns (bei mir) doch öfter
als ich will vor. Deshalb habe ich mit überigens auch einen leichten
2 Takter gegönnt.

[Worschti]

sie hebt sich einfach schlechter auf wie meine Ex 300er , aber im Fahrbetrieb spürst du kein Gramm Mehrgewicht

[Worschti]

hier ein schöner Test

http://www.motocrossactionmag.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=F82BF4014352451482F87E41D4B63B72

[Worschti]

noch Infos

http://www.dirtrider.com/reviews/motocross/141_1002_2010_husaberg_fx_450_first_test/index.html

[Worschti]

Federrate hinten FX 78Nm FE 72Nm

Federrate vorne FX 4,6Nm FE 4,4NM

der Patrick123 und ich haben eben mal den "längeren" ersten Gang der FX anhand der tecnischen Daten der FE gegenübergestellt

es sieht also so aus, dass der 1te Gang der FX genau zwischen dem 1ten und dem 2ten der FE liegt
danach sind die Gänge etwas enger gestuft:gut2:

[Worschti]

http://www.youtube.com/user/HusabergRacing#p/a

ne gelbe Feder hat der hinten nicht mehr..