husa-Teile vom Herrn Kuntzinger

[pat]

Morgen,

also der Deckel vom Kuntzinger ist angekommen, alles perfekt, super schönes Teil, passt perfekt und sieht klasse aus. Anbei 2 bilder wie versprochen.



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Grüße

[durofrank]

:gut2:

[Kuntzinger]

Hey Pat,
danke für Deine Bilder. Jetzt kann ich es ja sagen. Ich hatte die
Original-Maschine nie vor Ort. Nur einen kaputten Kupplungsdeckel
wegen der gefährdeten Einschlagstelle vom Bremshebel und einen
neuen Kupplungsdeckel wegen der exakten Maßhaltigkeit.

Und da freue ich mich doch, wenn ich einen Beitrag leisten konnte, um
das Ausfallrisiko im rennen oder auf der Tour bei Sturz etc. zu reduzieren.
Und selbstverständlich möchte ich bei meinen Markenkollegen auch keinen Augenkrebs verursachen.

Viel Erfolg und Freude mit Deiner "Waffe" Pat. Mache mir ja nicht wirklich
was aus den Ölbrennern, aber Deine Maschine macht echt was her.
Muß so ein Gerät nun wirklich mal Probefahren.

Grüße und laß es knacken in Rumänien.

der Kuntzinger

[pat]

Ja nochmals vielen Dank, werde ausgiebig testen udn geb Dir dann noch ein Feedback. Glaub meine Kumpels werden auch so ein Ding wollen

Meld mich dann. Also nochmals merci und alles Guter derweil.

:party:

Grüße aus München

Pat

[durofrank]

hier mal ein foddo vom Kuntzi und uns.......Zwischenstop in Benidorm :gut2:

[Kuntzinger]

CNC-Zündungsdeckel Husaberg 4Stroke 70°Engine

Hey Großer! Gruß an Deine Sippe oder wie das auf spananisch heißt....
alles schon wieder so lange her.......aber schön wars......

Habe gerade Feierabend/Nacht eingeleutet!

Und jetzt noch was Neues...weil: Die Welt dreht sich weiter! Auch wenn die BWLer in Mattighofen den 70° Motor sterben lassen wollen, wir machen
weiter! Wir bleiben / sind Husaberg!

Hier ein Link ins Husabergforum, zur Info für alle Bekloppten und die, die es noch werden wollen! Ein Namensvetter von Dir (Er gehört zum Netzwerk und ist ein Guter!) spielt eine Hauptrolle in der Geschichte vom gefrästen Zündungsdeckel für die Husaberg 4Stroke Engine 09-12.

http://www.husaberg-forum.de/wbb2/thread.php?postid=40663#post40663

Frank alias Schüttel, ich gratuliere Dir und allen anderen Mitstreitern zu diesem großartigem Ergebnis. Selber hatte ich schon 2010 nach der ersten Serie meiner verrippten CNC Kupplungsdeckel damit begonnen, den Zündungsdeckel als CNC Frästeil vorzubereiten. Nachdem ich aber den Konstruktions-und Fertigungsaufwand abschätzen konnte, habe ich das Projekt auf "Eis "gelegt.
Bis vor ca. 10 Monaten der Frank alias Schüttel nach besagtem CNC-Zündungsdeckel bei mir anfragte.........
BWL? Ja, das Thema ist leidig. Denn: Das Leben ist anders, wir Bekloppte nehmen uns die Freiheit ,Dinge in Gang zu bringen, die ein BWLer sich niemals trauen würde. Danke Schüttel, daß Du mir das wieder bewußt gemacht hast!

Also jetzt in Kurzfassung ohne Emotion.....

Ich habe heute damit begonnen, auf Basis des von Schüttel hier vorgestellten Prototypen, eine fertigungs-und funktionsoptimierte Kleinserienvariante aus einer hochfesten, seewasserresisten Al-Legierung
mit Versteifungs-und Kühlrippen (analog meiner bekannten CNC-Kupplungsdeckel) zu entwerfen.

Fertigungstermin: April 2012

Preis: 150,00 € < Preis <300,00 € ( genauer kann ich es erst nach
den Optimierungen sagen. Aber jedem wird klar sein, daß der
reine Fertigungsaufwand höher als beim Kupplungsdeckel sein
wird.)

Vorteile CNC Zündungsdeckel mit Verrippung:

1. Unempfindlich gegenüber mechanischer Belastung bei Sturz bzw.
gegen sog. "Stiefelabrieb" (Verwendung einer hochfesten,
seewasserresistenten Al-Legierung+ Versteifung durch Verrippung)

2. Verbesserte Hitzeabfuhr über vergrößerte Oberfläche (Verrippung)
und Wegfall der Beschichtung durch Verwendung einer hochfesten,
seewasserresistenten Al-Legierung.

3. Exclusive Prototypenoptik mit individuellem Schriftzug ohne
zusätzlichen Aufpreis.

Bestellung: Am besten sofort.....Mail an Kuntze-Spezialteile oder Richard
Fritsche (es wird höchstwahrscheinlich nur
eine Serie zu einem einigermaßen vertretbaren Preis geben)
PS.: Das ist kein Marketing-Gag! Und ich mach genau soviele
Teile, wie vorbestellt werden. Lege garantiert keine ins
Regal!

Also dann, Action läuft!


Hier Fotos und den Funktioinstest vom Prototypen noch ohne Verrippung.....Schüttel für Dich!

http://imageshack.us/photo/my-images/27/img2202ul.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/12/img0303pn.jpg/

http://imageshack.us/clip/my-videos/684/dul.mp4/

Gruß Kuntzinger :Bier:

[durofrank]

:gut2:

[Kuntzinger]

Husaberg CNC-Zündungsdeckel mit Kühlrippen + Versteifung

Hat ein wenig gedauert. War viel unterwegs und hatte auch viel Spaß in Andalusien bei Durofrank (Demnächst Bilder)



Gruß Kuntzinger


Interessenten bitte melden. Preis richtet sich nach Fertigungslos. Es wird nur eine Serie geben. Jeder Interessent bekommt dann ein Angebot und somit den bestmöglichen Preis.

Bin die nächsten zwei Wochen in asien unterwegs un weiß nicht, wie ich WiFi bekomme. Also schon mal Sorry für verzögerte Rückmeldung.

Gruß Kuntzinger

[Kuntzinger]

CNC Zündungsdeckel Husaberg Innenseite

Hallo Jungs,

hier nun auch die Innenseite des CNC-Zündungsdeckel für die Husaberg bis 2012 . Der Preis wird sich nach erster Grobschätzung des Fertigungsaufwandes auf 230,00 € belaufen.
Ich werde die Fertigung natürlich nur in einer Kleinserie ( ca. 30 Stück)im Juni mit einplanen, wenn überhaupt ausreichend Interesse besteht.
Bis jetzt sind drei feste vorbestellungen eingegangen.
Den Prototypen wird es auf jeden Fall geben. Den werde ich ab dem 11.05.
auf Sardinien an meiner eigenen FE570 bei der Moto Sardegna 2012 testen.
Danach gibts auch Bilder in "Echt"!

Gruß Kuntzinger

[Kuntzinger]

Prototyp CNC Zündungsdeckel Husaberg

So! Es ist vollbracht. Gerade vom Frästisch genommen.......





Ende Juni lege ich die Kleinserie auf.

Gruß Kuntzinger

[Kuntzinger]

Montage und Rollout










Erster Testlauf zur Tanke und retour nach Sichtkontrolle des Innenlebens
ohne Befund absolviert. Schön!


Gruß Kuntzinger

[durofrank]

:gut2::gut2:

[MaHaHnE]

Sieht echt super aus. Nur verkratzt der Limadeckel so schnell vom Stiefel... Hast Du eigentlich noch CFK-protektoren für den original LIMAdeckel auf Lager?

[Kuntzinger]

Kein Verkratzen mehr am Gehäusedeckel!

@MaHaHnE,
da verkratzt kaum etwas, das kann ich Dir versichern. Habe meinen jetzt
das dritte Jahr dran und kann nur sagen: kein Vergleich zum Original in
Haltbarkeit, Funktion und dauerhaft wertigem Erscheinungsbild.
Etwa 150 Stück sind im Einsatz und bisher nur positive Rückmeldungen.
Die verwendete Legierung ist schon sehr hart und unempfindlich gegenüber
äußeren witterungseinflüssen.
Aber gib doch deine Erfahrungen mit einem Einstzprofil mal zum Besten.
Vielleicht hast Du ja auch ein Foto parat? Würde mich interessieren.

Die Carbon-Protektoren habe ich natürlich weiter in der Fertigung.
Auch für Zündung und Krümmer.


Gruß Kuntzinger

[MaHaHnE]

Zündung und Krümmer habe ich ja schon voon Dir dran und bin begeistert!

ich fahre nur Enduro. Viel Triallastigen und Traillastigen Kram. Ab und zu wird der Hahn aber auch gespannt. :D Foto mache ich mal vom jetzigen LIMAdeckel. der sieht echt nicht mehr schön aus...