Alles klar! Dann hast Du die Carbonprotektoren auf Deinem Zündungsdeckel.
Der Harz der Carbon-Protektoren ist nicht so kratzfest wie die harte Al Legierung. Ich dachte, Du sprichst vom hier gezeigten CNC-Deckel.
Ich habe 2011 auf eine kratzfestere Harz-Matrix umgestellt. Die glänzt nicht mehr ganz so stark, aber sie ist funktioneller und besser für den Enduroeinsatz geeignet. Von wann sind Deine Teile?
Ich hab ja zuerst den carbonschutz drauf gehabt u dann den gefr. Montiert. Also, ich kann den Alu empfehlen.
Den carbon von husa hab ich mitsamt dam Deckel geschrottet..
Den gefr. Hab ich zwar auch etwas unsanft in der roof gegen die Steine gelassen, aber.denn Bars nur leicht eingedrückt, der blieb dicht.
Hey Stoal, ich habs gewußt! Du bist eine brutales "Hartschwein"!:azrael:
Haste noch Fotos von den geschrotteten Teilen und dem gepeinigten CNC-KD?
Das hätte ich großes "diagnostischem" Interesse!
Hey Stoal, ich habs gewußt! Du bist eine brutales "Hartschwein"!:azrael:
Haste noch Fotos von den geschrotteten Teilen und dem gepeinigten CNC-KD?
Das hätte ich großes "diagnostischem" Interesse!
Gruß Kuntzinger
nein leider.
und den jetzigen besitzer treff ich leider auch so gut wie nie.
aber zur beruhigung, der gefräßte deckel is nur beim bremsbedal eingedrückt u da auch nur bis anschlag. da hat des bedal viel arbeit aufgenommen
wies halt so ist, Ehrgeiz gepaart mit fehlendem Können kann teils mit Moneten kompensiert werden
Hi Stoal ,
ich mache nochmal eine kleine Serie 2Stroke CNC-Kupplungsdeckel mit Kühl-und Versteifungsrippen für die Husaberg TE-Modelle.
wieviele sollen es jetzt für Dich/Euch werden?
Gib mir nochmal einen Tip bis zum WE.
Falls noch weiteres Interesse besteht, dann sollte schnell eine Info
kommen.
Hi Stoal ,
ich mache nochmal eine kleine Serie 2Stroke CNC-Kupplungsdeckel mit Kühl-und Versteifungsrippen für die Husaberg TE-Modelle.
wieviele sollen es jetzt für Dich/Euch werden?
Gib mir nochmal einen Tip bis zum WE.
Falls noch weiteres Interesse besteht, dann sollte schnell eine Info
kommen.
Gruß Kuntzinger
für mich mal auf jeden fall, meine spezis sind leider diese woche im globten land der wölfe u bären (rumäninen).
aber sollten am we zurückkommen.
am samstag bin ich noch am erzberg, aber am abend kann ich die buben dann anrufen wies ausschaut. wenn samstag abend für dich nicht zu spät ist, schreib ich dir noch eine PN.
aber für mich mal auf jedenfall.
wenn geht wieder mit St. OAL Racing.
Des is so sche:daumen:
Also hier der Bericht
Da berg steht noch _ ja wer hätte das gedacht:)
Da Prolog ist extrem zerbombt.
Es is auch teilweise schon Recht ausgefahren bzw. Ausgewaschen
Heut waren keine Top Fahrer da
Die letzten Wochen waren jedoch schon einige trainieren
Letti, Walker Lars usw
Angeblich werden einige Sektionen die jetzt schon von zu vielen Fahrern gemeistert werden a bisserl verschärft
Zb die wasserleitung soll angeblich im Slalom genommen werden.
Heut is jedenfalls jeder Versuch gescheitert.
Net nur von mir,
CNC Kupplungsdeckel für die 2Stroke Husaberg und die 70°Motoren 09-12 sind fertig. Habe jeweils zwei mehr als von Euch vorbestellt gemacht.
Wer zuerst kommt......
Wie gewünscht hier die beiden Varianten, die momentan noch zu haben sind.
Vom Kupplungsdeckel für die TE Husaberg Modelle ist noch einer da.
Für die 70° Motoren habe ich noch zwei übrig. (sihe jeweiliges Foto)
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