Fotogalerie neue Husky

[quickmick]

Schönes Motorrad:gut2:

Bleibt nun noch die Frage offen ob es die "bessere" Ktm ist oder nicht?

Viele wollten ja die Umlenkung,aber wenn man den ganen Test Glauben schenkt,merkt keiner den Unterschied zur "richtigen" Ktm mit Pds,das hätte ich nicht gedacht...

[Max]

Kommt doch aufs Einsatzgebiet an...

[ghost]

Na ja bessere KTM dürfte mal wider Ansichtssache sein. Ich will keine Umlenkung, mir reicht das PDS vollkommen. Ich bekomme das Fahrwerk nicht so an die Grenze das ich da wirklich einen unterschied feststelle der mir Vorteile bringt.
Aber was mir jetzt bei genauer Betrachtung aufgefallen ist, ist das kühler und Enddämpfer noch weniger von den Verkleidungen abgedeckt und so etwas geschützt werden wie bei KTM.

Insgesamt sicher ein schönes Moped so eine KTMBergHusky und ausschauen tut das mit dem Weiß Blau schon schön.

Fahren wird es vermutlich such gut, also alles prima.

Zu der 300, da hat aber jemand gleich richtig in die Zubehörkiste gegriffen :daumen: schaut gut aus.

[Max]

... Ich bekomme das Fahrwerk nicht so an die Grenze das ich da wirklich einen unterschied feststelle der mir Vorteile bringt.
...

Man sollte Unterschiede nicht nur im Grenzbereich feststellen (können).

[Stephan]

Ich persönlich finde das die Umlenkung viel zärtlicher zum Rücken ist, natürlich will se auch mehr gehegt und gepflegt werden :luder:

[johni]

Ich glaube auch nicht das man groß den Unterschied merkt .

Werde es aber auch noch sehen .

Bessere ktm würde ich auch nicht sagen .

Es ist und bleibt eine husaberg mit umlenkung und der Top Technik von ktm .

Mit einer guten Ausstattung was Gabel , großer Tank und Motorschutz betrifft .


Beim Preis ist es eig ganz einfach .

Alle Sport enduros und motocrosser sind zu teuer .

Aber da wir ja alle verrückt sind kaufen mir und die Dinger um jede menge Spass damit zu haben
Und das sollt am Ende eig auch im Vordergrund stehn .

[johni]

So der erste Ausritt wurde gemacht .

Bei ca 7 grad wurde die Husky im Wald , Halden und Wiesen rund 85 km bewegt .

Erster Eindruck super .

Fahrwerk funkt mit werksabstimmung wirklich super .
Sofort ein klasse Fahrgefühl , auf auf jedenfall weitaus besser ist wie bei der Standard ktm .

Vergaser wurde direkt mit JD Kit umgebaut .
Leistung in allen Bereichen wirklich wunderbar dosierbar und angenehm zu fahren .
Egal ob auf engen Single trails , schnellen Wald Passagen oder in hängen .

Einzig was stört ist das ich auf den 85 km 13l Sprit gebraucht habe .
Da ist wohl noch etwas fein Abstimmung gefragt .

Ansonsten kann ich nur sagen das hier alles passt .
Ich will nicht sagen eine bessere ktm aber auf jedenfall besser wie Standard .

Sixdays als Vergleich kann ich keine aussage machen da ich noch keine Gefahren bin .

Ps.: sogar der Anlasser geht 😉😉😉


Werde auf jedenfall weiter berichten .

[kurzer]

So der erste Ausritt wurde gemacht .

Bei ca 7 grad wurde die Husky im Wald , Halden und Wiesen rund 85 km bewegt .

Erster Eindruck super .

Fahrwerk funkt mit werksabstimmung wirklich super .
Sofort ein klasse Fahrgefühl , auf auf jedenfall weitaus besser ist wie bei der Standard ktm .

Vergaser wurde direkt mit JD Kit umgebaut .
Leistung in allen Bereichen wirklich wunderbar dosierbar und angenehm zu fahren .
Egal ob auf engen Single trails , schnellen Wald Passagen oder in hängen .

Einzig was stört ist das ich auf den 85 km 13l Sprit gebraucht habe .
Da ist wohl noch etwas fein Abstimmung gefragt .

Ansonsten kann ich nur sagen das hier alles passt .
Ich will nicht sagen eine bessere ktm aber auf jedenfall besser wie Standard .

Sixdays als Vergleich kann ich keine aussage machen da ich noch keine Gefahren bin .

Ps.: sogar der Anlasser geht 😉😉😉


Werde auf jedenfall weiter berichten .

:gut2: aber soll das jd kit nicht sprit sparen? 85km ist natürlich nicht viel. bin mal gespannt wie sich das ändern lässt.

[frank.foxx]

"mein Schatz"

[Enrico]

Hier mal ein paar Bildchen der FE250 von Herrn Jarvis ...

http://www.enduro21.com/index.php/co....63WJCwC4.gbpl

[Max]

Sind Despres und ich nicht die einzigen Leute, die den Twinwall ohne Mittelstrebe fahren! :))

Aber er sonst ist da ja nix richtiges "Werx" dran, schade, dass man nicht sehen kann was drin ist.

[Die Tante T.]

:-)

Te250

[Stephan]

Te250

:gut2::gut2::gut2:

Der Hyde für die Umlenkung.

[Die Tante T.]

genau !

..schaden wird das Teil nicht denke ich :Auge2:

[kurzer]

..schaden wird das Teil nicht denke ich :Auge2:

nein! habs auch direkt dran geschraubt!