Husky TE250 & 310 2011

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  • Huskybrenner
    Ein Gast antwortete
    Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
    Das ist doch Käse!
    Klar liegt es meist nicht am Moped, aber es gibt so einige Hänge wo es eben doch daran liegt!

    Und ne 250er ist schon limitiert wenns an lange Hänge geht.
    Du weisst sicherlich welche ich Art von Hang ich meine.
    Also ich weiß es, da fallen mir auf Anhieb etwa 10 Stück ein. Garantiert.
    Deswegen überlege ich mir gerade zweimal ob ich mir als Zweitmopped wirklich eine 310er holen soll.

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  • lowbudget
    antwortet
    Doch, aber er hat jetzt beides im Programm

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  • 4 Stroke
    antwortet
    Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
    Husqvarna Gerstmann in Hagen verkauft derzeit einen Vorführer zu gutem Kurs (310er)
    Der Sven verkauft jetzt Husky
    Nix mehr KTM:kratz:

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  • lowbudget
    antwortet
    Zitat von casicool Beitrag anzeigen
    wenn man nicht schwimmen kann liegts nicht an der badehose

    bin mit meiner 250er überall hochgekommen und wenn nicht lags an meinem können
    Das ist doch Käse!
    Klar liegt es meist nicht am Moped, aber es gibt so einige Hänge wo es eben doch daran liegt!

    Und ne 250er ist schon limitiert wenns an lange Hänge geht.
    Du weisst sicherlich welche ich Art von Hang ich meine.

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  • casi
    antwortet
    Zitat von Heretic Beitrag anzeigen
    und trotzdem kaufen sich alle ne beta/sherco oder gg

    hab ja auch schon über einen kleinen hubraum nachgedacht. aber wenn ich so meine mitstreiter mit ihren 250ern sehe wie sie regelmässig am hang verrecken... danach kommt der 400 oder 450er kollega und fährt locker hoch.

    wenn man nicht schwimmen kann liegts nicht an der badehose

    bin mit meiner 250er überall hochgekommen und wenn nicht lags an meinem können

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  • lowbudget
    antwortet
    Husqvarna Gerstmann in Hagen verkauft derzeit einen Vorführer zu gutem Kurs (310er)

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  • Gast
    Ein Gast antwortete
    Bei mobile ist momentan eine 11er TE 250 für unter 5200 drin. Echt günstig...

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  • crashcrosser
    antwortet
    jaaa hannover is ja nicht sooo weit weg ^^



    hat sich halt so ergeben wo soll ich denn auch sonst ne husky herkriegen??

    der nächste vertragshändler is in hensted ulzburg der war aber 2 riesen teurer

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  • doc_snidder
    antwortet
    Zitat von crashcrosser Beitrag anzeigen
    dem kann ich nur zustimmen

    hab meine huski diese woche grad abgeholt ^^

    da hatte er dann noch 2 stück im laden


    aber ich komm nicht zum einfahren weil wir hier 30 cm schnee haben grml :taste2:
    ...wo kauft man, wenn man in Eck-Town lebt?

    Gruss + Gaaaass im Schnee

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  • Schwarzfahrer
    antwortet
    und trotzdem kaufen sich alle ne beta/sherco oder gg

    hab ja auch schon über einen kleinen hubraum nachgedacht. aber wenn ich so meine mitstreiter mit ihren 250ern sehe wie sie regelmässig am hang verrecken... danach kommt der 400 oder 450er kollega und fährt locker hoch.

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  • redbeta
    antwortet
    sehe ich auch so...ist schon ein ziemlich guter preis für ne vollwertige 4-t spochtenduro !

    Zitat von Max Beitrag anzeigen
    Wahnsinn wie günstig die Huskies momentan zu haben sind!

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  • Max
    antwortet
    Wahnsinn wie günstig die Huskies momentan zu haben sind!

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  • crashcrosser
    antwortet
    dem kann ich nur zustimmen

    hab meine huski diese woche grad abgeholt ^^

    da hatte er dann noch 2 stück im laden


    aber ich komm nicht zum einfahren weil wir hier 30 cm schnee haben grml :taste2:

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  • <Pu>
    antwortet
    so,

    ich missbrauche mal den Thread hier für ein bisschen Werbung...

    falls noch wer eine TE310 MJ 2012 in NEU für günstig sucht:

    MTS Isernhagen

    p.s. ich fahr mit dem Inhaber immer durch den Wald, isn Netter ;)


    edit: anders als in Mobile steht, hat er 3x neu für 5990 !!

    p.p.s Gruß vom Pu

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  • kolwen
    antwortet
    So, hab nun von 250 auf 310er gewechselt, der Vorbesitzer war ein Leichtbaufetischist, voll getankt und abnahmebereit für DMSB wiegt das Ding um die 110kg.

    In Thüringen gewogen, auf einer alten aber genauen Waage (Mein Gewicht war leider auch nicht weniger).

    Kann nicht sein werden hier einige denken, ich kann aber erklären warum.

    E-Start, Freilauf, Batterie ist durch ein Lio-Dingsbums ersetzt, Lüfter ab, Kabelstrang gekappt, Akra komplett und noch ein paar KLeinigkeiten, zusammen ca. 7kg gespart!
    Da liegt man dann schon nahe am Zweitakter!!

    Ich werde aber den E-Starter wieder montieren und den Akra hab ich auch nicht mitgenommen, aber alleine an der Batterie kann man 1,5 kg sparen und die sind schon seit nem halben Jahr erprobt und funzen auch mit E-Start!


    Ansonsten ist das Ding einfacher zu fahren wie die Kleine weil man nicht so genau schalten muss, riegelt aber oben schneller ab, muss wohl auch meinen 12000 U/min Fahrstil mal anpassen!


    Gruß KOlwen

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