Testfahrt TE 449
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Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenWas ich auch noch sagen muss! Ich find das ding hört sich einfach nur total geil an für so einen Einzylinder
Du kannst sie aber jetzt ausmachen...ich hör sie nämlich bis hier rüber auf die andere Straßenseite und es is jetz fast 12!"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenDas freut mich! :daumen:
Du kannst sie aber jetzt ausmachen...ich hör sie nämlich bis hier rüber auf die andere Straßenseite und es is jetz fast 12!
Klagt nicht,kämpft!!!
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenDas freut mich! :daumen:
Du kannst sie aber jetzt ausmachen...ich hör sie nämlich bis hier rüber auf die andere Straßenseite und es is jetz fast 12!
Ah ne ich habs mir anders überlegt. Ich fahr sie jetzt noch grad in Obergeschoss durchs Treppenhaus Damit auch wirklich jeder wach ist :Laugh:Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Jockel!
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Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenAlso ich finde das Bike hat ein paar klasse innovative Lösungen die auch funktionieren. Und ganz offen und ehrlich. Ich habs heute mal ausprobiert....Den Luffi zu Wechseln ist ein Krampf!!! Ist halt so und brauch ich gar nicht schon zu reden!
Blümche das ist wenigsten eine ehrliche Aussage:gut2:WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN
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Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenWas ich auch noch sagen muss! Ich find das ding hört sich einfach nur total geil an für so einen Einzylinder
auch hinten dran ein Genuß
die Leuchtdioden im Rücklicht sehen auch sehr pornorös ausGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenWas ich auch noch sagen muss! Ich find das ding hört sich einfach nur total geil an für so einen Einzylinder
Ach Blümchen ich freu mich so für dich und auf Sonntag.:schwärm:Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Blümchen!
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449
Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenKlingt komisch ist aber sodie Schwachstelle, ist das Problem !
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Zitat von jockel84 Beitrag anzeigenAbsolute Zustimmung:gut2:, extrem geiler Klang, da kann meine fe 450 mit Akra nicht dran tippen.
Ach Blümchen ich freu mich so für dich und auf Sonntag.:schwärm:Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Jockel!
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Zitat von Eifelhacky Beitrag anzeigenHas wohl zuviel Schnapps gesoffen?!?Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Jockel!
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Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigenNa das ist es ja gut das ich das Thema angeschnitten habe.
Nicht das du Dir noch den Schnitt kaput gemacht hättest.
:))possunt quia posse videntur
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Zitat von Eliot Beitrag anzeigenDanke Achim, dafuer gibt's dan beim x-trem ne extra portion :Bier:
:))
:kiss:WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN
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Luftfilterwechsel 449
Ich kann das mit dem Luftfilterwechsel nicht bestätigen...
ich kann jetzt schon sagen das man den Filter nicht so häufig wechseln muß,wie bei den anderen!!!....egal wie staubig es ist!!!
Der Luftfilterwechsel an sich ist nicht der schnellste,aber man wird definitiv nicht so häufig wechseln müssen....und garantiert nicht während einem Rennen.
Werde mir an der rechten Seite Schnellverschlüße anbringen (ähnlich wie der Sitzbankverschluß),damit wird der Luftfilterwechsel ziemlich schnell klappen,werde bald einige Fotos zeigen...also an allen "449Zweiflern",das Ding läuft gut!!!
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Also wenn mal will kann man natürlich selbst beim Staubigsten 2h oder eventuell auch 3h Rennen ohne Filterwechsel fahren. Aber ich habe auch schon mal Mopeds bei längeren rennen unter extrem Staubigen Bedingungen gefahren. Am TI bei den 24h haben wir spätestens beim Tanken nach ca 1- 1,5h den Filter gewechselt. Nachts ging es auch mal länger wenn man mit einer Staubschutzhaube gefahren ist und die dann runter genommen hat. Aber nachschauen musste man halt immer. Klar wären wir auch mit längeren Filterwechseln nicht groß weiter vorne gelandet und um den sieg geht es bei meinem Fahrkönnen sowieso nicht. Aber ich finde es extrem blöd wenn man in der Box unnötig Zeit liegen läst. Ein zügiger Stopp ist nicht anstrengender wie ein langsamer, aber die verlorene Zeit auf der Strecke wieder aufzuholen kostet richtig kraft und es fehlt auch noch das nötige Fahrkönnen dazu.
Wenn ich mir die TE anschaue sehe ich einfach dinge die mich persönlich stören. Tanken bei einem Schlammigen Rennen stelle ich mir zum Beispiel auch toll vor. Erst mal Tankdecken aus dem Dreck befreien um dann tanken zu können. So was finde ich einfach nur blöd gelöst.
Da mag der Rest vom Moped noch so toll sein und das Ding auch super fahren, bei mir ist sie mit solchen Lösungen durchgefallen. Schnellen Tanken und einfacher Luftfilterwechsel gehört bei mir bei der Entwicklung einer Sportenduro beachtet.
Das ist halt meine Meinung, wer anders kann das ja gerne anders sehen und mit dem Moped total zufrieden und Glücklich sein. Ich halt nicht.
Aber es ist doch schön das sie Leuten gefällt, wäre doch grausam wenn alle mit dem Gleichen Moped am Start stehen würden.Unbekannt bekannt
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Zitat von Stockholm Beitrag anzeigenIch kann das mit dem Luftfilterwechsel nicht bestätigen...
ich kann jetzt schon sagen das man den Filter nicht so häufig wechseln muß,wie bei den anderen!!!....egal wie staubig es ist!!!
Der Luftfilterwechsel an sich ist nicht der schnellste,aber man wird definitiv nicht so häufig wechseln müssen....und garantiert nicht während einem Rennen.
Werde mir an der rechten Seite Schnellverschlüße anbringen (ähnlich wie der Sitzbankverschluß),damit wird der Luftfilterwechsel ziemlich schnell klappen,werde bald einige Fotos zeigen...also an allen "449Zweiflern",das Ding läuft gut!!!
ich habe während eines rennen...ausser 24h....noch nie den luftfilter gewechseltwer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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