du mischt in deinem Kanister und füllst dann das Öl/Benzingemisch einfach in den Tank!
KTM 250 Freeride
Einklappen
X
| Special Partner |
|
|
-
-
Wenn der Nippel oben ist: ganz normal. Wenn unten: zange ausbauen, nippel nach oben, und dann entlüften
Gruss
Kommentar
-
Und wenn ausgebaut, dabei irgendwas gerades (bandstahl) zwischen den belägen klemmen
Gruss
Kommentar
-
....ist übrigens nur subjektiv lauter, gemessen nicht :-) Was hilft ist den Resonanzraum im Tank rund um den Filter mit einer Dämmmatte aus dem Autozubehör umkleben, dann wird's deutlich leiser, der Endtopf ist rund 7cm kürzer als der der EXC ich habe das Vorderteil zum Krümmeranschluß mit den drei Schrauben rausgenommen und den EXC 300 Originalenddämpfer benutzt mit nur der ersten Halterung, ist nicht viel leiser , also der meiste Sound kommt von der Ansaugseite, deutlich leiser wird's erst mit dem PV Umbau Soundfile siehe https://www.facebook.com/freeridetuning2t?ref=hl Viel SpaßZitat von DanyMC Beitrag anzeigenWas heißt hier fast?!?E-Biking is a crime :))
Kommentar
-
Im Stand bzw knapp über standgas ist die FR sicher lauter als zB meine Beta. Da war letztens einer bei uns auf der Strecke, daneben war meine garned zu hören!
Sobalds allerdings in den Resobereich geht, schenken sie soch von der Lautstärker her nix.
Aber beim rumtrialen (was ja eigentlich das Spezialgebiet der FR ist) ist sie deutlich lauter als meine RR. Und genau das ist schade.
Kommentar
-
Habe gestern die flüssigkeit in der kuplungsamartur gewechselt,
Dabei ist mir aufgefallen das sich knapp 3mm dick irgend ein schlick unten abgesetzt hat.
Sah aus wie alustaub der sich mit der flüssigkeit verbunden hat.
Was kann das sein, bzw wo kommt das her ?
Ist die so schlecht verarbeitet das sich das alu ablöst ?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Kommentar
Werbung Footer
Einklappen






Kommentar