mit einigem Erstaunen lese ich, dass die neue 690er ein leichtes Bosch (?) ABS verpasst bekommen hat, ne bessere Vordergabel und Doppelzündkerze (Duke hatte das eh oder?). Sont noch Änderungen außer Deko?
Spannend fand ich auch die Infos zur Zukunft der 690er Motors hier:
"Aus der Firmenzentrale ist durchgesickert, dass der 690-LC4-Motor künftig nur noch Husqvarnas antreiben soll, da er sich lediglich in Deutschland einigermaßen gut verkauft, in den restlichen Ländern ist er zum Ladenhüter mutiert. Dabei ist der 690er nicht nur der stärkste Einzylinder auf dem Markt, sondern auch einer der ausgereiftesten."
Gruss
Otto





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