Neuerungen EXC 250 F ab 2012

[SpeedyGonzales]

Hallo Männer,

habe meine EXC 400 verkauft und suche nun handlicheren Ersatz. Bin dann mal eine EXC 250 Bj 2011 probegefahren und war eigentlich ganz angetan von dem Fahrverhalten ABER es geht ja immer noch ein Stück besser . Ab 2012 haben die EXC´s ja einen neuen Rahmen bekommen und sollen sich noch besser um´s Eck fahren lassen. Kann jemand hier aus eigener Erfahrung berichten?

[SpeedyGonzales]

Alternativ habe ich auch schon mit einer Freeride geliebäugelt :kratz:

[Stephan]

Alternativ habe ich auch schon mit einer Freeride geliebäugelt :kratz:

Ist aber kein Sportenduro, ist doch was ganz anderes. Ist ne Frage was de überhaupt fährst und willst?
Wenn de so an Sache ran gehst hilft nur beides probe fahren :daumen:

[Jogi]

muss es unbedingt eine KTM sein und ein Falschtakter?

wenn nicht hier ein netter Falschtakter

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/gasgas-ec250f-strubensee/183684782.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9500&makeModelVariant1.modelDescription=ec250f&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

[SpeedyGonzales]

Ist aber kein Sportenduro, ist doch was ganz anderes. Ist ne Frage was de überhaupt fährst und willst?
Wenn de so an Sache ran gehst hilft nur beides probe fahren :daumen:

Klar sind unterschiedliche Mopeds. Mit der Freeride kann man sich meiner Meinung nach fahrerisch aber schneller weiter entwicklen als mit einer "richtigen" Sportenduro (die ist bei 179cm so wie für einen 190cm+ler eine Sportenduro). Für Bilstain, Baladen und 2-3 einfache 3h Enduros würde eine Freeride auch erst einmal reichen.

Gefahren bin ich beide schon nur eben keine ´12 oder´13 EXC hier im Umkreis habe ich nichts gefunden.

@Jogi
ich habe lange mit dem Gedanken an eine Rappelkiste :craz: gespielt aber so eine 250 EXC ist eben auch als 4-Tackter leicht uns sagt mir, wenn ich in alle Ecken und Spalte schaue mehr zu als die spanisch-italienische Konkurrenz.

[SpeedyGonzales]

Obwohl ich mit dem Gedanken an diese hier

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/gasgas-enduro-ec-250-fse-4-takt-racing-langen/158581322.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9500&makeModelVariant1.modelDescription=ec250f&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

(wow ist der lang) auch schon gespielt hatte.


"lang" hatte mit dem im Editor angezeigten Link zu tun

[Stephan]

Der Preis ist schon ne Überlegung wert :daumen:

[Mankra]

IMHO ist der Sprung vom alte auf den neuen Rahmen sehr groß, vor allem der Grip aufs VR wurde besser.
Die Sitzhöhe ist auch ne Spur gesunken.

[Jogi]

Obwohl ich mit dem Gedanken an diese hier

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/gasgas-enduro-ec-250-fse-4-takt-racing-langen/158581322.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9500&makeModelVariant1.modelDescription=ec250f&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

(wow ist der lang) auch schon gespielt hatte.


"lang" hatte mit dem im Editor angezeigten Link zu tun

und was spricht dagegen

für das Geld bekommst du keine KTM und schlecht sind die wirklich nicht

[SpeedyGonzales]

IMHO ist der Sprung vom alte auf den neuen Rahmen sehr groß, vor allem der Grip aufs VR wurde besser.
Die Sitzhöhe ist auch ne Spur gesunken.

Nach der Sitzhöhe hatte ich bislang bei den ab ´12-Modellen noch gar nicht geschaut; von 98,5cm auf 96cm gesunken ! Klasse Tip :gut2:
Mit dem Plus an Grip am VR muss ich dann mal schauen/ fahren, weil ein "schweres" Vorderrad möchte ich nach der 400er nicht mehr haben.

[Gast]

Laufen die EC250FSE aus der Kiste brauchbar?

Bei den WR Modellen (gleicher Motor) schraubt man erstmal einen Tag um die 'free mods' umzusetzen, damit das Bike überhaupt läuft.
Leistung mit Serienauspuff auch eher bescheiden.

Bei der GasGas sind es einige kleine Details die mich stören (Kabelbaum, Lichtschalter Krams usw.)

Die KTM kommt aus der Kiste und läuft einfach.
Ich hab eine 12er EXC-F 250. Mittlerweile 120h, und mit Sicherheit eine der besten Enduros die ich bisher hatte. Auch wenn ich nie großer KTM fan war, das Bike funktioniert einfach gut. Super handlich, sogar mit original Auspuff gute Leistung (für Rennen fahre ich FMF). Spielerisch zu fahren und super handlich.

[Jogi]

Bei der GasGas sind es einige kleine Details die mich stören (Kabelbaum, Lichtschalter Krams usw.)

was ist daran schlecht es funktioniert und ist Massenware

ich fahre seit 2000 GasGas und kann das echt nicht verstehen, das die GG schlechter sind als die KTM oder Beta kann ich echt nicht mehr hören

bist du schon mal eine länger als nur ein Probefahrt gefahren?

[Stephan]

ich fahre seit 2000 GasGas und kann das echt nicht verstehen, das die GG schlechter sind als die KTM oder Beta kann ich echt nicht mehr hören

Die letzte 14 Jahre hat sich aber ein klein wenig geändert :D

[Jogi]

jip und zwar bei allen Marken zum Glück

[SpeedyGonzales]

Das es keine wirklich schlechten Mopeds unter den großen Herstellern gibt ist mittlerweile ja "offiziell anerkannt". Nur können Hersteller mit größeren Stückzahlen und einem größeren Budget die Mopeds ausgereifter vom Band zu schicken. Nicht ohne Grund verbaute Beta KTM-Motoren und wenn man sich die Details, wie z.B. die Rahmenlackierung ansieht sind dort schon Qualitätsunterschiede zu erkennen.