Mysteriöser Stift an Getriebe Öl Magnet gefunden

[KTMax]

Hallo erstmal :)

Hab heute beim Getriebe Öl wechsel einen Schreck bekommen. Späne sind ja an dem Magnet normal (in Maßen). Aber woher kommt diese Stift? is ca 25mm lang und 2mm dick. Motor läuft wie immer also nix ungewöhnliches nur nich das jetz iwas anfängt kaputtzugehn . Fah ne KTM EXC 300 bj 2001.

Anbei das foto . Ich halte den Stift in einer Zange nich das verwirrung aufkommt :P
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[b-joe]

sieht aus wie ein abgebrochenes ende einer schenkelfeder.
sowas sitzt meisst beim schaltmechanismus um den schalthebel in mittelstellung zu halten.

[KTMax]

danke schonmal :schwärm:. Dachte erst das altbekannte ALS Stift Problem aber der ist drin. Muss ich mir jetzt sorgen machen also sprich das Teil austauschen ? Oder ist das jetzt einmalig und gut is ?

[Elvis74]

na ja ich würde schon den Motor mal auf machen und nachsehen.

[b-joe]

also ich würde mal nachschauen....

[KTMax]

ja werd ich den rat befolgen:holy: . Hab ma gerade bissel gegoogelt und eine Anleitung gefunden um das nachzugucken.

Hallo,
Öl ablassen -> (Möp auf die linke Seite legen) -> den großen Kupplungsdeckel abschrauben -> Kupplung ausbauen

Dann hast du schon die Aretierung der Schaltwalze vor dir(ist aus Alu, mit einer innensechskantschraube auf der Walze befestigt).
Kannst du alles so lassen.
An der Schaltwelle ist ein, kleine mit einer Feder an die Walze gedrückter, Arm. Diesen ziehst du in Richtung Welle, also in Fahrrichtung nach hinten und ziehst die ganze Welle heraus.
Quelle:http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?33920-Schaltwelle-tauschen-EXC-300

geht das so in etwa ? oder gibts da noch ein Trick ? Also gerade nachgeguckt das Schaltpedal bleibt brav in der Mitte stehen nachdem man hoch oder runter geschaltet hat.

[Jogi]

wenn du die Kiste gebraucht gekauft hast kann das auch von einem Vorgänger stammen, mach auf und schau nach

[KTMax]

donnerstag weiss ich mehr dann wirds aufgemacht und nachgeschaut aber danke schonmal für die schnelle hilfe:tenpoint: