Schrauben Ventildeckel Drehmoment (EXC 450 / 500 ab 2012)

[Renn-näh]

Abends,

hat einer von euch zufällig das Drehmoment für die Ventildeckelschrauben zur Hand ?

Habs jetzt mal mit 12Nm angezogen ..........

Bis dahin

Rene

[Rotti]

[Enrico]

Man kann sich das Leben auch kompliziert machen ...
Alle M6-Schrauben in Alu etwas über handfest und gut ists ...
Die einzige Funktion dieser Schrauben ist die nötige Vorspannung auf die Dichtung zu bringen und dafür zu sorgen, dass der Ventildeckel nicht runter fällt.

[Stephan]

Man kann sich das Leben auch kompliziert machen ...
Alle M6-Schrauben in Alu etwas über handfest und gut ists ...
Die einzige Funktion dieser Schrauben ist die nötige Vorspannung auf die Dichtung zu bringen und dafür zu sorgen, dass der Ventildeckel nicht runter fällt.

Musst aber immer schauen was er fürn Beruf hat, z.B. Gerüstbauer könnte es Probleme geben.

[Renn-näh]

Shercofahrer ......, aber mir extra ne neue Fühlerlehre mit geben die fein aufgelöst ist .........

Das nach fest ab kommt ist mir auch klar . Der Tech. Modellbauer in der Fahrzeugentwicklung machts halt gerne genau

Ob nun 12 oder 10Nm, wenn man den Drehmoment schon ini der Hand hat kann mans auch "richtig" machen.

[Enrico]

Hast vielleicht noch Öl am Gewinde oder der Auflagefläche gehabt?
Dann hast du die jetzt eh deutlich zu fest gezogen und beim nächsten Mal ist sie ab :weg:

Die angegebenen Momente gelten ausschließlich für saubere, fabrikneue, trockene Schaubverbindungen.
12Nm statt 10Nm sind schon 20% zuviel dazu noch die 4% Genauigkeit vom Skalenendwert des DreMo-Schlüssels und vielleicht noch Ölreste am Gewinde und schon ist das Gewinde deutlich überstrapaziert

:Bier:

[Renn-näh]

Mir doch egal .... Ausserdem habe ich alles wie es sich gehört sauber gemacht etc. !!

Das einzige was überstrapaziert ist bei dem ganzen Spam sind meine Nerven

[Unicorn]

:Laugh::Laugh::Laugh: