Da hier im Forum mit großer Wahrscheinlichkeit bald eine rumfährt, werd ich mal `nen Fred dafür eröffnen. Wer schon tolle Facts davon hat, kann gerne von berichten.
Q: www.ktm.de
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Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
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Aber dann bitte zur gegebenen Zeit ins dafür vorgesehene Forum verschieben!off-topicZitat von Germi Beitrag anzeigen
Bist schließlich Mod hier! *lol*"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!" -
Si moi capitaine, wird dann zur gegebenen Zeit erledigt. Quasi dann, wenn sich der Cheffe wieder die Ehre gibt. ;)Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen****************************************
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So, hier mal Preview darauf, was der Germi so alles mit dem Eimer anstellen wird.
Wenn ich mir die Pics so ansehe...dann gibet wieder mal keine Ausreden mit dem Gerät! :D
Q: ktmimages.com"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"Kommentar
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also ich durfte am Samstag mal eine testen
war echt platt wie das Teil ab ca 4000 Umdrehungen beschleunigte und wie leicht sie sich über Schotter fahren ließ
für meine 194cm war sie mir zu tief bzw zu kleinund auch der Lenker war schmäler wie bei meiner EXC
dennoch gingen ein paar Runden über die Crosspiste wobei man bei Sprüngen die Federwege schnell ans Limit brachte
beim Endurien hab ich sie ein paar mal ausgeploppt (bin wahrscheinlich von meiner 300er zu verwöhnt) und das Getriebe war auch net so gut schaltbar wie bei einer EXC
dennoch: tolles Allrounder Teil!!!
aber leider, weder Fisch noch FleischZuletzt geändert von Worschti; 22.09.2008, 10:11.Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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@Petzi
Am Moped hat`s noch nie gelegen. Das ist mal sicher! :o
@Maino
Ich habe bis jetzt nur drauf gesessen und bin sie nicht gefahren. Für mich (1,81 m) war die Sitzhöhe ideal. Crosspiste fällt wohl auch flach für mich, da ich das auch mit den anderen Mopeds nicht richtig gemocht habe. Aber Schotterwege, leichtes Gelände und den ein oder anderen Singletrail werd ich wohl wieder in Angriff nehmen. Alles mal schauen wie`s wird mit der Gräte. Für mich stehen hier die Allroundfähigkeiten deutlich im Fordergrund.****************************************
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Enduro 690 R
Und dann gibet ja noch die Steigerung, die diesen Herbst eingeführt wird!
Die 690R!
"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"Kommentar
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@germi
für deine Ansprüche bestimt das perfekte Moped
die die ich gefahren hab hat ne Akra Auspuff Anlage drauf und ging echt noch im dritten ohne am Lenker zu zerren aufs Hinterrad
leichte Single Trails ohne viel Felsen und Schufften gehen damit auchGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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wenn, dann hol dir die R denn du brauchst den Federweg und sie sieht auch net so brav ausZitat von Petzi300 Beitrag anzeigenGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Da bin ich gleicher Meinung Germi! Wenn dann ne "R", weil Du ja aber immer nochmal mit uns fahren willst.Zitat von maino Beitrag anzeigen
Und wenn´s ne Neue wird, so wie wir am Sams. gesprochen haben, dann am besten direkt die neue "R"!"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"Kommentar
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Weiß nicht, bin mit der "normalen" 690 recht zufrieden. Und ob ich die 20 mm Federweg brauche weiß ich nicht. Und optisch finde ich die brave Version eigentlich ansprechender. :)Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenZuletzt geändert von Germi; 22.09.2008, 10:34.****************************************
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Mensch Germi, wenn u dir eine 690er holst gehörst du ja endlich richtig zur rg0ßen KTM-Familielove dann mußte ja nur noch dein Benutzer Bild ändern.Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:Kommentar
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und auf den Verbindungsetappen brennt er uns dann alle niederriderGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Irgendwo muß ich die Meter ja wieder gutmachen. :oZitat von maino Beitrag anzeigen****************************************
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Dekor für 690er
Apropos schnell...schnelles Dekor wird´s auch geben!
"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"Kommentar
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