Hallo gemeinde, mein Name ist Benny. Ich habe eine 2018er exc 300 tpi. Neu gekauft und hat jetzt stolze 48km gelaufen. Bin also noch am einfahren. Supermoto Räder liegen schon beim Reifenhändler, kommen noch drauf.
Folgendes Problem: Sobald der Motor warm wird quetscht Getriebeöl aus der Zylinderfußdichtung.
Jemand eine Idee? Wieso vor allem quillt Getriebeöl dort raus, was hat das da zu suchen? Es ist mehr Öl als auf dem Bild zu sehen. Habe es nur abgewischt um zu lokalisieren wo es herkommt.
An der Stelle kann theoretisch kein Getreiebeöl austreten.
Dafür ist es irgendwie auch zu grün.
Sollte Kühlwasser sein aúfgrund von loser Stehbolzenverschraubung.
Da das Moped neu ist, ab zum Händler.
Der kann ertsmal die Mutter nachziehen wobei ich nicht glaube das das noch hilft.
Wrebb festziehen nicht hilft dann muss der Händler die Fußdichtung ersetzen.
Ggf ist eine der Dichtflächen nicht ordentlich bearbeitet.
In dem Fall hat der Händler Zylinder und ggf. Gehäuse zu ersetzen.
:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
Nachgezogen habe ich. Ist definitiv Öl. Kühlflüssigkeit ist rot. Habe ich geprüft. Außerdem schmiert es. Ich bringe sie hin. Soll der Händler gucken. Interessiert mich aber.
So viel 2t Öl nach der kurzen Betriebszeit unter dem Als Deckel ist aber auch schwer vorzustellen.
Außerdem wäre es dann nicht grün wie frisch aus der Flasche.
Außer der Öltank ist am Einfüllrohr undicht, überfüllt oder es hat jemand beim befüllen gekleckert und das sind die Reste die sich da grade an der Stelle verteilen.
Klingt eigentlich gar nicht so abwägig.
Und ist anhand der AFrbe des öls im Tank leicht raus zu finden.
:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
Hab mittlerweile das Getriebeöl gewechselt. Habe jetzt rotes Getriebeöl. Siehe da, es quillt rotes Öl raus. Allerdings habe ich mittlerweile den Verdacht, dass es auf der rechten Seite austritt und nach links läuft, weil das Mopped auf dem Ständer steht. Wenn ich das Bike gerade stelle habe ich den Fleck rechts. Gibt es eine Möglichkeit, dass es aus der Verstellung für die Auslasssteuerung kommt? Da scheint es eine Verbindung zwischen Getriebe und der Steuerung zu geben. Wäre die einzigst logische Erklärung.
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