EXC im direkten Vergleich mit EC
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Kann ich auch nur bestätigen! Der Motor ist echt klasseZitat von quickmick Beitrag anzeigenDer Motor ist für mich der beste "2-Takt-Enduromotor" den ich je gefahren bin,genug Schwungmasse,schön Drehmoment aus dem keller raus,baut super Traktion auf,wirklich herrlich.
Hab zu dem letztens rein geschaut in meinen Motor und der sieht aus wie neu!
Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Jockel!
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Mach das :D Das liegt um ehrlich zu sein immer Fahrer weißt du doch auch!!! Aber in dem Moment ist es das moped schuldZitat von Eliot Beitrag anzeigen@Bluem...
ich werd dich dann bei der naechsten ausfahrt nochmal an deine in den Himmel-Loberei erinnern...
Ich spiel gern mit Playmobil! ...und am allerliebsten mit dem Jockel!
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Ach Ja, genau, du bis ja nichtmehr der der wie verrueckt in die Auffahrten reinballert...Zitat von Blümchen Beitrag anzeigen[
Mach das :D Das liegt um ehrlich zu sein immer Fahrer weißt du doch auch!!! Aber in dem Moment ist es das moped schuld
:Laugh:
Wo ist der hecky..?
possunt quia posse videntur
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Stimmt, in Spanien fehen die 09er für 4.500 über den Tisch.Zitat von ghost Beitrag anzeigenNa ja für 4000€ bekommt man wohl wesentlich leichter eine GG. Die Verschleudern wohl gerade diverse 2009 Modelle. Meine was von um 5500€ für eine neue gehört zu haben.
Frag mal den Durofrank ob der eine besorgen kann und der bringt die dann mit.
:D
Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von Blümchen Beitrag anzeigenDie Passgenauigkeit der Plastiks
Schrauben hab ich schon diverse verloren naja lauter so kleinigkeiten..oder Einnietmutter ausgerissen so sachen halt! Aber mit bisschen do it yourself kann man das alles beheben! Schrauberunfreundlich in Form von das man irgendwo nicht dran kommt absolut nicht. Das ist alles Normal!
hab ich auch schon gesehen die rahmen sind wohl nicht so dolle, wobei gg da sehr kulant sein soll mit ersatz,
dann find ich schalt und bremshebel ziemlich schäbig und wackelig wirkt alles ziemlich gebastelt.
wobei der motor wohl an ausgewogenheit und haltbarkeit echt n knüller sein muss.
ne ktm wirst du für die kohle nicht bekommen denke ich aber auch wenns was mehr kostet die kohle siehst du beim verkaufen auch wieder
Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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Sicher???Zitat von gadjet23 Beitrag anzeigen...auch wenns was mehr kostet die kohle siehst du beim verkaufen auch wieder
? Frag mal alle Jungs die Moppeds verkaufen wollen was die so am Markt erzielen
Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von gadjet23 Beitrag anzeigenne ktm wirst du für die kohle nicht bekommen denke ich aber auch wenns was mehr kostet die kohle siehst du beim verkaufen auch wieder

Also da muß ich für KTM jetz mal ne Lanze brechen!Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenSicher???
? Frag mal alle Jungs die Moppeds verkaufen wollen was die so am Markt erzielen
Der verhältnismäßige Wertverlust im Vergleich zum Einstandpreis ist bei allen gleich.
KTM is teurer / GG billiger und so gestaltet sich auch das GebrauchtFzg.Angebot.
Die GG wirste halt nur generell schlechter wieder los!
Die letzten vier Orangen bin ich schnell, problemlos und zu nem akzeptablen Preis losgeworden.
Da kann ich mich net beschweren! :holy:"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Na dann steht ja einem Farben und Konzept-Wechsel nichts mehr im Wege :weg:Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenDie letzten vier Orangen bin ich schnell, problemlos und zu nem akzeptablen Preis losgeworden.
Da kann ich mich net beschweren! :holy:Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Das meinte ich damitZitat von Petzi300 Beitrag anzeigen
Also da muß ich für KTM jetz mal ne Lanze brechen!
Der verhältnismäßige Wertverlust im Vergleich zum Einstandpreis ist bei allen gleich.
KTM is teurer / GG billiger und so gestaltet sich auch das GebrauchtFzg.Angebot.
Die GG wirste halt nur generell schlechter wieder los!
...
. Viele reden immer vom Wiederverkaufswert. Es ist ja wohl klar das ich für ein Vehikel das teurer ist auch beim Verkauf mehr erziele als für ein Vehikel was günstiger ist. Wie das Petzlbub schon sagte, KTM's sind beliebter und einfacher zu verkaufen.:gut2:Doch hier geht es ja darum ein Gerät fürs Gemüse und dann ein Gebrauchtes. Sollte es ein neues sein und ich nicht soviel Kohle haben, würde ich schon die Gasi nehmen(wenn sie mir gefällt und fahrerisch für mich passt). Ich gehe ja davon aus das die nicht wieder in einem Jahr verkauft wird, oder? Sollte es so sein, würde ich klar die KTM nehmen. Die bekommt man definitv schneller und besser nach einem Jahr wieder weg als ne Gasi.
Gruß
RalphMeine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Der 3te April 2010 hat 60stunden:Laugh:
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