naja,enduro will ich die mal auch nicht nennen!!
is halt so nen zwischenteil!!
Doch, doch ist eine Enduro sogar mit längerem Getrieb für die Veranstaltungen in USA und Südafrika, halt nur mit abgespecktem Kabelbaum mit nur dem Nötigstem, so wurde uns das bei der Roof erklärt vom KTM Guru, deswegen hat ja auch ein Teilnehmer auf der Gerade vor dem Anbremsen 158kmh (oder waren es nur 154kmh) mit dem kleinem Ritzel13/50 Kettenblatt drauf gehabt
Doch, doch ist eine Enduro sogar mit längerem Getrieb für die Veranstaltungen in USA und Südafrika, halt nur mit abgespecktem Kabelbaum mit nur dem Nötigstem, so wurde uns das bei der Roof erklärt vom KTM Guru, deswegen hat ja auch ein Teilnehmer auf der Gerade vor dem Anbremsen 158kmh (oder waren es nur 154kmh) mit dem kleinem Ritzel13/50 Kettenblatt drauf gehabt
Doch, doch ist eine Enduro sogar mit längerem Getrieb für die Veranstaltungen in USA und Südafrika, halt nur mit abgespecktem Kabelbaum mit nur dem Nötigstem, so wurde uns das bei der Roof erklärt vom KTM Guru,
Wir zwei sind in letzter Zeit immer öfter einer Meinung...gibt mir zu denken...:kratz:
...vielleicht machen wir zusammen mal en WE in nem WellnessHotel oder so...
"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
Wir zwei sind in letzter Zeit immer öfter einer Meinung...gibt mir zu denken...:kratz:
...vielleicht machen wir zusammen mal en WE in nem WellnessHotel oder so...
Einspritzung für SXF 250 und 350. Die 450 hat weiter den Vergaser, wenn ich das richtig sehe.
250 SXF hat nur den Kickstart, E-Start kann nachgerüstet werden
350 SXF hat ab Werk nur E-Start, Kicker kann aber nachgerüstet werden.
450 SXF gibts es nur mit E-Start?
Und die Umlenkung wird nur bei den 4t Modellen kommen.
Bei den 2t-Modellen setzen sie weiter auf das PDS?
Einspritzung für SXF 250 und 350. Die 450 hat weiter den Vergaser, wenn ich das richtig sehe.
250 SXF hat nur den Kickstart, E-Start kann nachgerüstet werden
350 SXF hat ab Werk nur E-Start, Kicker kann aber nachgerüstet werden.
450 SXF gibts es nur mit E-Start?
Und die Umlenkung wird nur bei den 4t Modellen kommen.
Bei den 2t-Modellen setzen sie weiter auf das PDS?
Ich denke mal die 450 wird wohl den alten Motor behalten, und die beiden anderen bekommen den gleichen Neuen nur mit anderem Hubraum. Ich denke bei den 2 taktern werden sie wohl nicht soviel machen, da sind doch nur Crosser abgebildet, das wird sich dann wohl erst mit dem Enduros ändern die bei den 2 Stroke sicherlich die höheren Stückzahlen haben, und das kommt doch eh erst immer ein Jahr später
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wenn i ma die tests so durchles bekomm i immer mehr lust des ding zu fahren (350) wär bei meinem kampfgewicht warscheinlich in serie schon zum enduro brauchbar mit 2t ähnlichen attributen
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