2 Takt KTM
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maulwurfReputation:Beiträge:
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Hybrid ATV/Big Wheel Moto AWDMotorcycles AWDBicycles Awesome Hybrid E-ATV, Hybrid E-Moto, Motorcycles, Bicycles CHRISTINI EV Products E-ATV $16,495($12,745 with Tax Credit) HYBRID E-ATV $18,995($15,245 with Tax Credit) HYBRID AWD BIG WHEEL MOTO – $16,995($13,245 with Tax Credit) About CHRISTINI EV, Inc. https://youtu.be/FBskVbi1wHwhttps://youtu.be/imd_XwMkrDMhttps://youtu.be/mmkHQvP1JA8https://youtu.be/4JaTFB1DRwYhttps://youtu.be/_uP2OTltcUwhttps://youtu.be/_2LeI8f7xochttps://youtu.be/sM19T8LdoaMhttps://youtu.be/fXopUt1XWYo About Christini For over 20 years, Christini AWD has been a leader in...
ist ein mechanischer Antrieb, Hinterradübersetzung ist eigentlich wurst, da Vorne eine art Freilaufnabe drinn is, die greift nur wenns braucht.
Gruß
Beda
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Zitat von hollerdiboller Beitrag anzeigen. Nur wer weiß was man für den zusätzlichen Antrieb drauf legen muß.
The MSRP for the KTM kit is $4595 and the Honda kit is $3995. Actual price of a complete bike will depend on a variety of factors, including the year, make, and model of the bike being converted, and the labor cost and time to perform the conversion. Please contact Christini for more information.Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von Robbe Beitrag anzeigenIch weiß es^^
Wenn's Geld nur so sprudeln würde... dann würde ich mir wohl das erstemal selbst was zu Weihnachten schenken
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Zitat von MX-Rider Beitrag anzeigendann würde ich mir wohl das erstemal selbst was zu Weihnachten schenkenZitat von DirtbikemagazineThere's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.
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Zitat von MX-Rider Beitrag anzeigenwäre das nicht das absooute Pimperpart no1 :kratz:
ich glaube mit so einem Antreib ist ein Hubraummonster, wie zum Beispiel die 570 Husaberg, für jeden Steilhang gerüstet:daumen:, da ist dann auch die Haltung vom Fahrer egalEin Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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maulwurfReputation:Beiträge:
Zitat von baer Beitrag anzeigenich glaube mit so einem Antreib ist ein Hubraummonster, wie zum Beispiel die 570 Husaberg, für jeden Steilhang gerüstet:daumen:, da ist dann auch die Haltung vom Fahrer egal
Mir dünkt das ist eine "verworschtelte" Anspielung ???
Gruß
Beda
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Zitat von maulwurf Beitrag anzeigenMir dünkt das ist eine "verworschtelte" Anspielung ???
Gruß
BedaEin Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Zitat von baer Beitrag anzeigen
ich glaube mit so einem Antreib ist ein Hubraummonster, wie zum Beispiel die 570 Husaberg, für jeden Steilhang gerüstet:daumen:, da ist dann auch die Haltung vom Fahrer egalGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Geoff Aaron wird dieses Jahr am Erzberg (laut Einschreibungsliste) mit so einem Ding teilnehmen
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Zitat von laurent Beitrag anzeigenGeoff Aaron wird dieses Jahr am Erzberg (laut Einschreibungsliste) mit so einem Ding teilnehmenMilitant tolerant!
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Vorderradantrieb bei Motorrädern ist doch ein alter Hut, es gab schon x- verschiedene Versionen davon und wirklich durchsetzen konnte sich keine.
Ich denke die Nachteile (zb. zus. Gewicht) wiegen die Vorteile bei weitem auf, selbst auf ansich prädestinierten Terrain wie Hillclimbings, Extremenduros oder Wüstenrallys kommt es kaum zum Zuge.
Und die Nachteile müssen beträchtlich sein wenn es kaum Profis nutzen die es gestellt bekommen und auch noch dafür bezahlt werden.
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