KTM stellt das richtige Eisen um die Natur zu bezwingen - EXC "Erzberg Edition"!
KTM EXC "Erzberg Edition"
Pünktlich zum alljährlichen Mega-Event in der Steiermark bringt KTM ein ganz spezielles Sondermodell: Die KTM EXC „Erzberg Edition“ – und damit einen weiteren guten Grund, den Berg zu bezwingen und endlich in die Enduro-Saison 2010 zu starten!KTM gibt kurz vor dem Erzbergrodeo 2010 noch einmal so richtig Gas: Die erfolgreichen EXC-Modelle gibt es ab sofort in begrenzter Stückzahl als exklusive „Erzberg Edition“, serienmäßig mit all jenen Extras, die man beim Sturm auf den Gipfel dabei haben sollte.
Im „Erzberg Edition“ Paket enthalten:
Plastik-Kit weiß
Erzberg Dekor Kit
Kühlerschutz (Rahmen)
Motorschutz Plastik
Alu Handguards
Lüfter
Felgenring Aufkleber schwarz
Verfügbare Modelle:
250 EXC-F
400 EXC
450 EXC
530 EXC
Limitierte Auflage:Die KTM EXC „Erzberg Edition“ ist auf nur 60 Stück limitiert. Aus diesem Grund gibt’s zu jedem Bike exklusiv beigepackte Erzberg Plaketten, die mit Nummern zwischen 1 und 60 versehen sind – so ist Exklusivität garantiert, jedes Motorrad ist eindeutig identifizierbar.
Q:1000ps.at
"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
Versteh nicht, warum die keine 250, 300ter anbieten... Son Plastikgelumpe hätte man auch an nen 2takter ranklatschen können
Weil davon wahrscheinlich keine mehr im Lager stehen. :holy:
Die Erzberg Edition ist doch nur da, damit die die letzten 2010er Modelle an den Mann bringen können. Man sieht doch schon am Zubehör, dass die Mopeds nichts wirklich exklusives sind.
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Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
Weil davon wahrscheinlich keine mehr im Lager stehen. :holy:
Die Erzberg Edition ist doch nur da, damit die die letzten 2010er Modelle an den Mann bringen können. Man sieht doch schon am Zubehör, dass die Mopeds nichts wirklich exklusives sind.
wenn man auf der amerikanischen KTM Homepage die zusammengewürfelte Produktpalette ansieht, dann muß da noch einiges weg!
"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
Ja nun, die bauen seit Jahren mehr 4T wie 2T, hat auch jahrelang geklappt, nur gehen halt mittlerweile doch etliche auf 2T zurück, also bleiben mehr 4T über und die werden nun so versucht los zu werden. Ist aber wohl nichts Besonderes dran.
es steigen aber auch etliche auf 4 Takter um:kratz:
Keine Angst Worschtl, es werden noch genug 4T`s verkauft, so dass Husaberg weiter auf`m Markt bleibt. Schön locker bleiben.
Der Trend der letzten Jahre geht aber trotzdem wieder etwas zum 2T. Und ja, 4T`s werden insgesamt mehr gefahren. Was meinst Du warum die meisten ihre 2T`s weiterentwickeln und HB (DIE FourStrokeForce) sogar 2T`s rausbringen? Bestimmt nicht, weil es ein aussterbendes Motorenprinzip ist. :Auge2: Die 2T KTM`s gehen ja auch regelmässig weg, wobei die 4T`s ebenso regelmässig vor dem neuen Modell mit tollen Marketingstrategien aufgepimpt und "verramscht" werden.
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Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
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