Ktm 2013

[ghost]

Warum nicht weiß als Grundfarbe wie bei den Deutschen Helmen. Denn Weiß ist ja die alte Rennfarbe für Deutschland so wie Grün für England. Na gut das Weiß ist dann weil die Autos zu schwer waren mal dem Schleifpapier zum Opfer gefallen und der Silberpfeil war geboren, aber eigentlich war es mal weiß.
Egal, lassen wir uns überraschen. Ich hoffe weiterhin das es hübsch wird und mir gefällt. Dann kommt eine SD 12 ins Haus, sonst mal schauen was ich mache. Werde wenn das Ding mir nicht gefällt aber wohl nicht mitten im Jahr wechseln.
Also KTM, Strengt euch an, halb Enduro Deutschland wartet was ihr euch einfallen lasst.

[EAzy ENno]

Also KTM, Strengt euch an, halb Enduro Deutschland wartet was ihr euch einfallen lasst.

Jep! :gut2:

[Mankra]

http://blog.derestricted.com/design/2013-ktm-sx-f-sketch/

[Stegs]

Wie die KTM sxf Modelle 2013 aussehen werden ist doch schon klar!

Ryan Dungey hat ja erst vor zwei Wochen das Supercross east coast in Phoenix mit der neuen 450er gewonnen.

Der Motor der 2013 450sxf wird basierend auf dem Endurotriebwerk der EXC´s sein.

Also Lampe dranndenken und ferig ist die EXC 2013.

[EAzy ENno]

Wie die KTM sxf Modelle 2013 aussehen werden ist doch schon klar!

Ryan Dungey hat ja erst vor zwei Wochen das Supercross east coast in Phoenix mit der neuen 450er gewonnen.

Der Motor der 2013 450sxf wird basierend auf dem Endurotriebwerk der EXC´s sein.

Also Lampe dranndenken und ferig ist die EXC 2013.

Aber dann wissen wir immer noch nicht, wie das SD Dekor bzw. wie das SD Heizgerät aussieht...

Sechs, setzen!

[Max]

Wenn das die SX 13 ist, sieht so nicht die EXC 13 aus, sondern die EXC 14! Wenn... Hätte... Aber... und überhaupt! Hätte hätte Fahrradkette.

[Worschti]

Mit Umlenkung :kratz:

[Mankra]

Das ist ne XC.
Wird ja leider nicht bei uns angeboten.
Motor/Getriebe wie bei der EXC, Fahrwerk mit Umlenkung und CC Gabel

[Stephan]

Das ist ne XC.
Wird ja leider nicht bei uns angeboten.
Motor/Getriebe wie bei der EXC, Fahrwerk mit Umlenkung und CC Gabel

Motor ist SX :D und ist ein richtig ausgeschlafener :gut2:

[Mankra]

Mit "Motor" hab ich Motor/Getriebe Einheit gemeint:

Vergleich XC300 zu EXC300 zu SX250 (da es keine 300er SX gibt, bei der XC250 fehlen die technischen Daten:

http://www.ktm.com/gb/enduro/300-xc-usaeu/technical-details.html

http://www.ktm.com/at/enduro/300-exc-eu/technical-details.html

http://www.ktm.com/at/mx/250-sx/technical-details.html

SX nur Kicker, 5 Gang, EXC+XC: 6 Gang E-Starter + Kicker.

Inwieweit Zylinder/Kopf und Kolben sich zwischen den 3 Modellen Unterscheiden keine Ahnung, müßte man wohl in den Ersatzteilkatalog sehen.

[Stephan]

Bei 350er ist alles was für die Leitung zuständig ist SX, bei der 300er rate ich mal EXC.

[Mankra]

Auf dem Bild ist ne 2T, deshalb auch der 2T Vergleich.

P.S: Getriebeeinheit ist auch beim den 4T XC Modellen gleich zur EXC.
Nockenwellen, Kopf, etc. müßte man wiederum im Ersatzteilkatalog vergleichen.

Grob gesagt: SX FW mit Enduro Getriebe.

[Martin]

KTM’s ALL NEW 250Fhttp://moto.mpora.com/news/ktms-250f.html

http://moto.mpora.com/news/ktms-250f.html

"KTM has unveiled an all-new 250F that’s heavily based on the firm’s 350."
"The new 250, 350 and 450 will be on sale as production versions in the summer."

[4 Stroke]

Also gestern beim Händler meines Vertrauens habe ich folgendes in Erfahrung bringen können.

Sie wird Schwarz sein mit Rot weißem Sticker und auf der Schwinge wird stehen: 1000 Jahre Garantie>:)

[ghost]

Also gestern beim Händler meines Vertrauens habe ich folgendes in Erfahrung bringen können.

Sie wird Schwarz sein mit Rot weißem Sticker und auf der Schwinge wird stehen: 1000 Jahre Garantie>:)

na ja wenn das dann auch die 12 Jahre des 1000.... nee lasen wir das, das ist zum glück Geschichte.
Wobei ich gestehen muss das ich schon gerne wüste wie sie aussehen wird. Aber hilft nichts, da müssen wir noch etwas warten.