exc 200 kat birne

[Qwert]

die 200er ist schon ein feines gerät . bin froh es gewagt zu haben, ohne jemals vorher eine 200er getestet zu haben:D.

[Psycho]

die 200er ist schon ein feines gerät . bin froh es gewagt zu haben, ohne jemals vorher eine 200er getestet zu haben:D.

:holler:

[lowbudget]

Ich bin froh ne 300er gekauft zu haben :trara:

Aber trotzdem ist die 200er ne klasse Enduro

[Qwert]

So ich muss jetzt auch mal meine KAT Birne öffnen, die Andere ist verzogen und hat langsam einen zu großen Spalt zwischen Motor und Birne. Ist dsa eigentlich schlecht für den Motor(außer Leistungsverlust)?

Wie mache ich den KAT raus?
Hat da jemand eine Anleitung/Tipps? Wo ist der KAT überhaupt?

Hier mal 2 Bilder, vll kann jemand ja die Position mit Paint reinmalen:)):



Gruß Qwert

[Max]

Unter der Schweißnaht wo der Krümmer schon warm wurde. Der wurde dort auch wegen des Kats so heiß. Einfach an der Schweißnaht auftrennen!

[Qwert]

Ich hab die Nähte nochmal durchnummeriert:


Meinste Schweißnaht 1 komplett auftrennen?
Wie bekommt man das ganze dann im richtigen Winkel wieder zusammen?
Und wie verschweisst man das ganze am besten, ohne das es brüchig wird bzw aus welchem Material ist die Birne(werd das wohl in einem Metallbetrieb hier irgendwo schnell machen lassen)?

Danke schonmal.

Edit: Frage 2 hat sich geklärt. Werd einfach mit einem Edding ein paar Markierungen draufmalen.

[Qwert]

So hab mal ein bisschen rumgesucht und meine Fragen selbst beantwortet. Werd das vll die Woche mal in Angriff nehmen.

Birne soll aus einfachem Stahlblech sein + außen vernickelt.

[gadjet23]

moin du ich hab irgendwo bilder wie ichs gemacht hab stell ich heut abend mal ein

[Qwert]

moin du ich hab irgendwo bilder wie ichs gemacht hab stell ich heut abend mal ein

Das währe super:gut2:

[gadjet23]

so schweißnaht 1 ist richtig, der kat ist eigeschweißt und geht echt scheiße raus ich hab die zellen warm gemacht und dann raus geschlagen danach schön sauber gemacht und wieder verschweisst. markier dir an 2 stellen wie die beiden enden zueinander standen damits nach dem schweißen wieder passt.