Daß es hier so ruhig ist, liegt bestimmt daran, daß die Anzahl der X-Ride-Besitzer eher überschaubar bis gering ist .
Das "Kupplungsproblem" ist immer noch auf dem letzten veröffentlichten Stand. Ich bin seitdem aus Zeitmangel, und wegen zuviel Kälte/Schnee nicht mehr gefahren
Da ich keinen anderen "X-Rider" kenne, kann ich zu anderen "Kinderkrankheiten" nichts sagen, bin mir aber ziemlich sicher, daß ich mit der Kupplung ein Einzelfall bin. Ansonsten funktioniert das Mopped ja gut, und ich habe auch nichts von Änderungen zwischen 12er, und 13er Modell gehört.
Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:
@ Bansuke
.... Danke schon mal für die Info.
Ich such halt etwas unkompliziertes, leichtes und leises - als Zweitmopped.
Unkompliziert, da keine Zeit zum Basteln. Und leise um nicht aufzufallen.
Apropo Lautstärke: von einem Youtube-Video hab ich den Eindruck, dass sie doch relativ angenehm von der Lautstärke ist - aber das kann ja auch leicht täuschen im Vid.
Apropo Lautstärke: von einem Youtube-Video hab ich den Eindruck, dass sie doch relativ angenehm von der Lautstärke ist - aber das kann ja auch leicht täuschen im Vid.
Sie ist wirklich sehr leise :love:
Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:
Mich würde insbesondere interessieren wie das mit den Problemen mit der Hydraulischen Kupplung weiter gegangen ist. Wurde die Ursache identifiziert und behoben? Kann man davon ausgehen, dass das Problem mit den neuesten ausgelieferten Versionen behoben wurde?
...............
Die Google Bildersuche hat mir diesen Fred in Erinnerung gebracht.
Der neueste Stand:
Die Kleine hat 6 Fahrtage in Rumänien ohne Klagen weggesteckt
Keinerlei Kupplungszickereien mehr. Entweder war die Armatur verschmutzt, oder es lag an dem (ab Werk?) abgeklemmten Getriebeentlüftungsschlauch.
Bis auf einen Plattfuß mit nachfolgendem Wechsel von Tubliss zu Mousse, und einen vorsorglichen Getriebeölwechsel keine Schraubereien, immer nur :psy:
Lufiwechsel, und Kettenpflege nehme ich mal aus
Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:
Die X-Ride bzw. T-Ride sieht wirklich nicht schlecht aus. Was haltet Ihr von der AJP PR3 (200er) als alternative ? Hat die schon jemand gefahren und kann berichten ?
Da X- und T-Ride vom selben Band laufen, sollte es auch keine Unterschiede (außer Dekor und Farbe) geben.
Ob sich zwische den Baujahren was geändert hat?
Keine Ahnung. Letzte Sicherheit wird Dir ein Anruf beim Händler oder Importeur bringen.
Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:
Die X-Ride bzw. T-Ride sieht wirklich nicht schlecht aus. Was haltet Ihr von der AJP PR3 (200er) als alternative ? Hat die schon jemand gefahren und kann berichten ?
So Leute, Butter bei die Fische...ich hab jetzt 7 große Scheine (Seit dem Euro sind es ja eigentlich 14 Große) zusammen und will ´ne X-Ride.
Wo kaufen ?
Kennt einer einen Händler der eventuell ZWEI Käufer mit so einem Mopped ausstatten will und preislich ein Angebot macht, das einen nicht nachdenken läßt, warum man nicht für weniger Geld ein viel besseres Ding gekauft hat ?
Wer X-Rides loswerden will, immer her damit. Ich zahl nur keine vollen 6000 für ein viertel Pfund Vorkriegstechnik.
Naja, das ist doch sowieso der wo ich die Probefahrt gemacht habe und in Mobile eh der einzige der sowas verkauft.
Tja, die Freeride........:Laugh:
Sowohl die 350er als auch die 250er sind laut und haben kaum Chancen schon meiner ollen T-Ride was vorzumachen. Meistens können sie nicht mal folgen, die Kickstarterlosen Gurken mit den spitzen Leistungscharakteristiken.
Wenn ich da denke, das ich in Kürze die X-Ride habe, dann können die Möhren gleich in der Kindergruppe mitfahren.
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