Sherco 3.0 i

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  • #76
    Bin auch zufriedener Shercofahrer.
    Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:

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    • #77
      na das wird interessant......:gut2:

      wer schön sein will muß leiden od. zahlen

      Beta-Supersenior

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      • #78
        ...der ist doch schon alles mögliche gefahren; und so wie die Franzosen mit Engländern können, geht das doch auch wieder aus wie das Hornberger Schießen..

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        • #79
          Zitat von afr Beitrag anzeigen
          na das wird interessant......:gut2:

          http://www.baboons.de/news/personali...C3%A4hr-sherco
          und ein, nicht ganz unbekannter Spanischer Fahrer, ist kurz vor unterschreiben,oder hat es sogar schon
          www.endurofun.eu
          acta non verba

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          • #80
            Zitat von afr Beitrag anzeigen
            na das wird interessant......:gut2:

            http://www.baboons.de/news/personali...C3%A4hr-sherco

            Wann er das Moped als nicht fahrbar in die Ecke wirft :frech:
            „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

            Zitat K.A.

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            • #81
              Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
              Wann er das Moped als nicht fahrbar in die Ecke wirft :frech:
              ....bischen hobbypolemik od.??

              ich denke eher ...schön das er von sich hören läßt und hoffe er wird mit der sherco super zurecht kommen und ganz neue maßstäbe setzen...
              :))
              wer schön sein will muß leiden od. zahlen

              Beta-Supersenior

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              • #82
                na das Moped scheint schon nicht schlecht zu sein und fahren kann der bestimmt auch noch immer. Aber die hatten durchaus schon gute Fahrer und Erfolge, nur vermarktet haben die das nicht groß. Manchmal hat man den Eindruck die wollen überhaupt keinen Mopeds verkaufen und machen alles um bloß nicht bekannt und gefragt zu werden. Wobei es ja auch nur eine Kleine Firma mit recht wenigen Leuten ist.
                Unbekannt bekannt

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                • #83
                  Richtig ... was viele nicht wissen:

                  u.a. fuhr der Herr Jarvis vor seinem Husaberg-Deal Sherco und gewann damit auch schon die Romaniacs

                  http://www.sherco.at/reports/jarvis/jarvis_08.htm :gut2:


                  Aber warum wird das Thema in 2 Threads behandelt?


                  Herr factory525: Ich glaub, du wiederholst dich ;)
                  Zuletzt geändert von Enrico; 20.09.2013, 19:09.
                  "Speed has never killed anyone.
                  Suddenly becoming stationary that's what gets you."

                  Jeremy Clarkson

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                  • #84
                    Zitat von afr Beitrag anzeigen
                    ....bischen hobbypolemik od.??

                    ich denke eher ...schön das er von sich hören läßt und hoffe er wird mit der sherco super zurecht kommen und ganz neue maßstäbe setzen...
                    :))
                    War auch eher als Spaß gemeint.
                    Ist aber interessant das irgend wo mal hier im Raum stand das Sherco nicht genug Kapazitäten für neue Mopeds hat.
                    „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                    Zitat K.A.

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                    • #85
                      Was fahrt ihr für ein Kettenrad hinten?

                      Mir ist das 48er etwas zu lang übersetzt, wenns eng und steil wird.
                      Gruß engl

                      Kluge Menschen sind voller Zweifel.
                      Glaube ich.....

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                      • #86
                        Bin heute zum ersten mal ne 300er sherco gefahren, 2013er factory
                        was ein geiles ding !!!!
                        ich hätte fast schwach werden können:schwärm:
                        Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.

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                        • #87
                          Bin heute auch die 300er Factory gefahren, da leider keine 2 Takt da waren, ich muss sagen ein geiles Teil der 300er Motor ist echt stark. Die Strecke in Winkel war der ideale Testpakour für dieses Motorrad.:gut2:

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                          • #88
                            Zitat von engl Beitrag anzeigen
                            Was fahrt ihr für ein Kettenrad hinten?

                            Mir ist das 48er etwas zu lang übersetzt, wenns eng und steil wird.
                            Bei mir war von Haus aus 13/50 drauf ... das passt super!

                            Einzig auf längeren Verbindungsetappen muss man sich an das hohe Drehzahlniveau im 6. Gang etwas gewöhnen... :psy:
                            "Speed has never killed anyone.
                            Suddenly becoming stationary that's what gets you."

                            Jeremy Clarkson

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                            • #89
                              Zitat von gadjet23 Beitrag anzeigen
                              Bin heute zum ersten mal ne 300er sherco gefahren, 2013er factory
                              was ein geiles ding !!!!
                              ich hätte fast schwach werden können:schwärm:
                              Dito... Der Motor is en Knaller. Nur die Gabel finde ich zu bockig...
                              Manchmal dreh ich rechts am Griff
                              weil ich möchte dass die Landschaft
                              schneller an mir vorbei fliegt.

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                              • #90
                                Zitat von gasgasjogi Beitrag anzeigen
                                Bin heute auch die 300er Factory gefahren, da leider keine 2 Takt da waren, ich muss sagen ein geiles Teil der 300er Motor ist echt stark. Die Strecke in Winkel war der ideale Testpakour für dieses Motorrad.:gut2:
                                Seh ich auch so!!!
                                Generell kommt mir nix 4 Takt ins Haus aber das Teil könnte den Bann brechen
                                Macht echt spas gute Leistungsabgabe und kaum motorbremse
                                Eig der ideale zweitakter mit Drehmoment von unten
                                "Geschwindigkeit stabilisiert!"

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