Ausverkauft, warum war mir dies bei der Vorstellung schon klar?
Quelle: Baboons
Die über ausgewählte Stützpunkte verkaufte WR 250 Zweitakt-Sportenduro ist bereits ausverkauft. Im Netz werden noch vereinzelte Modelle für knapp unter 8000 Euro angeboten - wer noch ein Exemplar sein Eigen nennen möchte, sollte sich beeilen. Ob sie auch 2016 angeboten werden wird steht noch in den Yamaha-Sternen.
WR 250 Zweitakt:Hoffentlich verschwindet sie nicht wieder so schnell von der Bildfläche wie sie in Erscheinung getreten ist...
Willkommen im leben... ich persönlich finde das so ein preis absolut zu erwarten war. Yamaha ist bei weitem kein Hersteller mehr die billige Preise haben. Das ganze Fahrzeug Sortiment hat mittlerweile Preise erreicht die sich ganz gut bestaunen lassen.
.....hat halt schon das Fahrwerk wo ihr Beta Fahrer nachrüstet. Für Extrem wohl nicht die Richtige, aber für GCC u. Enduro Cup.
Da kickt man einmal das Ding an u. nach 2h macht man sie wieder aus.
Engl......Du u. deine Firma haben ...gibt wohl Probleme?
Ich bin ehrlich gesagt über den Preis erschrocken.
8000€ für ein Motorrad, das seit 2002 gebaut wird. :kratz:
Da hätte ich einen GasGas Kami oder Beta X-Trainer oder AJP-Preis erwartet.
Wann hat den KTM eine richtige Neuerung in dem Bereich 250/300cc 2-Takt gemacht? Das mit dem hingeschusterten E-Starter mal außen vor gelassen.
und die KTM's sind noch teurer.
Ja für GCC usw sicher top wenn man noch nen großen Tank nachrüstet!
Aber es sind auch so kleinigkeiten wie lackierte Birne die ein tolles Bike einfach schon madig aussehen lassen.
Und das Yamaha ned billig ist, ist mir klar. Vom Neupreis des Bikes will ich da garned reden, schonmal geschaut was so ein Kühler, Motordeckel usw kostet wenn man das Original kauft?
Wann hat den KTM eine richtige Neuerung in dem Bereich 250/300cc 2-Takt gemacht? Das mit dem hingeschusterten E-Starter mal außen vor gelassen.
und die KTM's sind noch teurer.
OK, bei KTM mag das stimmen. Die bauen ja sowieso nur zweirädrige Schrotthaufen. ;-) <-smiely beachten.
Obwohl sich da doch eine ganze Menge getan hat. Alleine die vielen Detailverbesserungen an den Plastikteilen, Tank-Sitzbanklinie, verchromte Birne, zwei Zündkurven, einstellbare ALS, 6-Gang, E-Start. Da ist der Preis meiner Meinung nach schon eher gerechtfertigt.
Ist halt meine Meinung. Bin die YZ/WR aber auch noch nie gefahren. Evtl. fährt die ja so gut, dass es da gar keiner Verbesserung bedarf.
OK, bei KTM mag das stimmen. Die bauen ja sowieso nur zweirädrige Schrotthaufen. ;-) <-smiely beachten.
Obwohl sich da doch eine ganze Menge getan hat. Alleine die vielen Detailverbesserungen an den Plastikteilen, Tank-Sitzbanklinie, verchromte Birne, zwei Zündkurven, einstellbare ALS, 6-Gang, E-Start. Da ist der Preis meiner Meinung nach schon eher gerechtfertigt.
Ist halt meine Meinung. Bin die YZ/WR aber auch noch nie gefahren. Evtl. fährt die ja so gut, dass es da gar keiner Verbesserung bedarf.
Stimmt, die machen da schon ein wenig was. Aber das sind ja auch alles Detailverbesserungen was du da aufgezählt hast. Finde die KTM's sind auch sehr gute Motorräder, und würde ich mir eine kaufen, würde es eine weiße KTM werden ;).
Aber die Yamaha ist einfach Top, das war sie schon vor 10 Jahren und ist es immer noch. Ein E-Starter wäre natürlich trotzdem wünschenswert im Endurobereich, ohne ist ein No-Go.
Nicht umsonst fahren jede Menge Crosser, die auf 250ccm 2-Takt unterwegs sind, Yamaha. Dort passt das Gesamtpaket m.M. nach besser als bei Orange.
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Eigentlich dürfte ich nicht drüber lachen weil ich auch betroffen bin :craz:
>:)
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