Yamaha WR450F 2019 Neues Modell
Einklappen
X
-
Steht dort :
hat nun ein aufregendes neues Projekt im Auge, das sie nicht mehr an der Enduro-Weltmeisterschaft der FIM teilnehmen wird
Und
Komplette Details zu den Zukunftsplänen des Teams werden in den nächsten Wochen bekannt gegeben.
..............
Die informationspolitik von Yamaha ist in der letzten Zeit sehr mau und mehr als dürftig geworden .
Siehe die neue Temere700
Eine unvollständige Webseite mit Fehlern ect.
Angeblich stand wo ...
Wer er jetzt noch schnell ne Täterä 700 bestellt bekommt die Ende Juli 2019 geliefert ...
haha ...
Und weder Händler noch jemand anderes hat bislang ein Serien Bike gefahren oder angefasst ..
Offizieller Liefertermin in den Staaten Juli 2020 ....
Wäre wünschenswert wenn Sven die mit Zulassung liefert , nur die horrenden Kosten bei einer einzelabnahme ???
Warten wir’s ab ....
Kommentar
-
Ja Sitzhöhe verringert. Mich hat die Höhe mit 1,85 aber nicht gestört. An das Ansauggeräusch muss man sich kurz gewöhnen. Einige bemängeln beim Lufiwechsel, sofern viel Dreck vorhanden ist, der einfach direkt tief runterrieselt Richtung Ansaugtrakt.Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!
Kommentar
-
Ich finde diese ganze Handyspielerei absolut unnütz
Die Technik ist nicht störungsfrei und anfällig ...
Abgesehen vom Handy in der Tasche ...
Die Fahrmodi kann man auch bei anderen Modellen am Lenker umschalten bzw. wechseln ...
stimme den Kommentaren beim Video auch zu , weil kein Ralleyfahrer dies so machen würde.
Aber man muss den Kids ja was zum Gemmelkram geben ..
Kommentar
-
Naja in Zukunft wird es immer mehr Optionen geben. Modi für Spitzenleistung und Leistungssentfaltung werden mit denen für Traktionskontrolle kombiniert und da kommt ein Lenkerschalter schnell an seine Grenzen und muss sehr groß ausfallen.
Dasboards wie bei Straßeneimern (alle Parameter zu sehen) wird bei Enduros nicht geben, da sie den Beanspruchungen nicht standhalten würden.
Je mehr Parameter man hat desto komplexer wird das Ganze und da braucht man dann recht schnell einen Laptop mit Programm und Programmierkabel. Da schraubt man dann jedes Mal die Sitzbank ab um das Kabel einzustecken und weil das nicht mehr zeitgemäß ist macht man es halt mit App und Bluetooth. Ich finde es gut.
Habe auch einen Lenkerschalter an meiner Maschine aber dort lässt sich leider nur die Zündkurve anpassen. Ich merke da rein gar nichts davon. Eine andere Map könnte ich mit einem zweiten Steuergrät realisieren und das dann jedes Mal umbauen. Ganz fein :trara:It ain't over until the fat lady sings
Kommentar
-
@ Herbrenner
In Nachbarland gibt es jetzt schon die YZ mit einer Zulassung,
Homologation bedeutet keine Zulassung ....
sondern nur das eine gewisse Stückzahl erreicht wird um in eine bestimmte Wettbewerbskategorie
eingestuft zu werden ...
Kommentar
-
Zitat von Martin... Kaufe dort nie wieder! ... nicht eingehaltene Versprechen von vorne bis hinten. Ist z.B. nicht in der Lage eine Neue Beta richtig auszuliefern. Möchte nicht wissen, was der bei den Yamaha WRs fabriziert.
Da kenne ich einige die das nicht hinbekommen.
Kommentar
Kommentar