Grüße !
Ich bin neu bei euch im Forum lese jedoch unregelmäßig hier mit. Kurz zu mir, Ich bin 37 , 175cm klein (Beinlänge etwa 82cm) wiege 68 bis 70 Kg. Mein Wohnort ist in Sachsen, Zwischen Dresden und Chemnitz.
Ich durfte in den vergangenen Jahren den einen oder anderen KM auf 2-Rädern zurücklegen. Durch meine Vergangenheit als Fahrlehrer bei der Bundeswehr, durfte ich auch im leichten Gelände ein Paar Motorräder bewegen, das gehörte ja zur Ausbildung bzw. war Prüfungsbestandteil. ( KTM 640, BMW 450GS)
Des Weiteren fuhr ich Privat eine 690 Duke, und bis letztes Jahr eine Honda Afrika Twin 1000.
Ich Interessiere mich für den Enduro Sport, nicht auf Wiesen oder Feldwegen sondern im Gelände eines Vereins wo es auch erlaubt ist. In meiner Nähe gibt es einige Strecken, sofern diese noch aktiv sind.
Ich habe doch einiges bzgl. Kaufberatung etc. hier im Forum lesen können, jedoch war manches echt verwirrend für mich.
Kurz um, ich möchte Enduro fahren, in absehbarer Zeit auch bei Veranstaltungen teilnehmen (Hobbyklasse oder ähnliches) und dafür benötige ich auch das Sportgerät. Ich möchte mit der Enduro nicht auf die Straße, also nicht in den öffentlichen Verkehrsraum. Transport wäre unproblematisch da ich einen Transporter besitze.
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir mit eurem Sachverstand etwas helfen könntet und ggf. die eine oder andere Erklärung geben könntet.
1. Mein 1. Problem: Sitzhöhe... meine Honda Africa Twin hatte 850mm ich konnte gut mit einem Bein unten Stehen oder mit 2 auf Zehnspitzen. Bei den Sportenduros habe ich jetzt Sitzhöhen von 960 gefunden, ausnahmen bei Beta mit 930 oder leicht drunter. Welche Modelle sind da von der Sitzhöhe noch ok? Möchte im Stand ja wenigstens sitzen können und das Mopped halten können.
2. Ich möchte schon gerne Leistungsreserven haben und nicht zu viel Gewicht, Gibt es Modelle die sich hier besonders anbieten?
3. Im Forum habe ich viel von der nötigen Straßenzulassung gehört, wenn ich "nur" auf speziellen Strecken fahre, da fällt dies ja gänzlich raus, oder übersehe ich etwas ?
Hoffe ihr könnt etwas Licht ins dunkle bringen,
PS: Ist hier jemand aus dem Bereich Mittelsachsen der hier in der Umgebung aktiv ist und wo ich mal zu nem Training oder ähnlichen auf die Strecke kommen darf?
MFG Isemix
Ich bin neu bei euch im Forum lese jedoch unregelmäßig hier mit. Kurz zu mir, Ich bin 37 , 175cm klein (Beinlänge etwa 82cm) wiege 68 bis 70 Kg. Mein Wohnort ist in Sachsen, Zwischen Dresden und Chemnitz.
Ich durfte in den vergangenen Jahren den einen oder anderen KM auf 2-Rädern zurücklegen. Durch meine Vergangenheit als Fahrlehrer bei der Bundeswehr, durfte ich auch im leichten Gelände ein Paar Motorräder bewegen, das gehörte ja zur Ausbildung bzw. war Prüfungsbestandteil. ( KTM 640, BMW 450GS)
Des Weiteren fuhr ich Privat eine 690 Duke, und bis letztes Jahr eine Honda Afrika Twin 1000.
Ich Interessiere mich für den Enduro Sport, nicht auf Wiesen oder Feldwegen sondern im Gelände eines Vereins wo es auch erlaubt ist. In meiner Nähe gibt es einige Strecken, sofern diese noch aktiv sind.
Ich habe doch einiges bzgl. Kaufberatung etc. hier im Forum lesen können, jedoch war manches echt verwirrend für mich.
Kurz um, ich möchte Enduro fahren, in absehbarer Zeit auch bei Veranstaltungen teilnehmen (Hobbyklasse oder ähnliches) und dafür benötige ich auch das Sportgerät. Ich möchte mit der Enduro nicht auf die Straße, also nicht in den öffentlichen Verkehrsraum. Transport wäre unproblematisch da ich einen Transporter besitze.
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir mit eurem Sachverstand etwas helfen könntet und ggf. die eine oder andere Erklärung geben könntet.
1. Mein 1. Problem: Sitzhöhe... meine Honda Africa Twin hatte 850mm ich konnte gut mit einem Bein unten Stehen oder mit 2 auf Zehnspitzen. Bei den Sportenduros habe ich jetzt Sitzhöhen von 960 gefunden, ausnahmen bei Beta mit 930 oder leicht drunter. Welche Modelle sind da von der Sitzhöhe noch ok? Möchte im Stand ja wenigstens sitzen können und das Mopped halten können.
2. Ich möchte schon gerne Leistungsreserven haben und nicht zu viel Gewicht, Gibt es Modelle die sich hier besonders anbieten?
3. Im Forum habe ich viel von der nötigen Straßenzulassung gehört, wenn ich "nur" auf speziellen Strecken fahre, da fällt dies ja gänzlich raus, oder übersehe ich etwas ?
Hoffe ihr könnt etwas Licht ins dunkle bringen,
PS: Ist hier jemand aus dem Bereich Mittelsachsen der hier in der Umgebung aktiv ist und wo ich mal zu nem Training oder ähnlichen auf die Strecke kommen darf?
MFG Isemix
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