Bitte um Rat für Kauf Husky TE310

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  • #31
    Zitat von afr Beitrag anzeigen
    für ganz genaues würde ich den kolwen fragen...wenn einer über husky was weiß, dann er
    dann mach ich das doch glatt ;) hatte eh schon mit ihm geschrieben
    Motorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!

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    • #32
      Warum irgendwo für alt und neu ähnliche Gewichte stehen . Wahrscheinlich irgend wo her ohne wiegen zahlen übernommen. Bei manchen Herstellern stehen auch Wunschvorstellungen in den Technischen Daten die nichts mit der Realität zu tun haben. Auch gibt es unterschiedliche mess Methoden. Manchmal ist trocken wirklich komplett trocken, manchmal ist da alles außer Sprit im Tank drin und dran. Es soll früher sogar Hersteller gegeben haben die ohne Reifen gewogen haben
      Hier im Forum gibt es doch eine Lange Liste mit diversen selbst gewogenen Mopeds. Sind bestimmt auch Fehler drin, aber zum erkennen einer Tendenz schon brauchbar.
      Wobei Gewicht nicht alles ist, es gibt durchaus Mopeds die nicht die Leichtesten sind und trotzdem toll zu fahren sind und auch beim Heben erträglich. Andere sind eigentlich einigermaßen leicht, aber beim heben durch die Gewichts Verteilung nicht so schön.
      Deshalb vergiss das Papier, fahre verschiedene Mopeds, schau was dir gefällt und dann einfach den Markt beobachten und bei einem brauchbaren Angebot zuschlagen.
      Unbekannt bekannt

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      • #33
        Suche beendet! Danke für die Hilfe :)

        Bilder folgen
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        • #34
          da wir hier grade so schön bei den 310er modellen sind eröffne ich mal keinen neuen thread:

          weiss jemand wie man bei der 2011er die voreingestellt mapping-funktion ändert, also dass sie sich nach dem start nicht immer auf mapping 1 zurückstellt? mit dem druckknopf verstellt man sie, aber ich habe das (äußerst schlimm geschriebene) handbuch so verstanden, dass sie sich immer wieder auf das "ausgangs-mapping" für die zündkurve zurückstellt, stimmt das?
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          • #35
            Zitat von lupaxy Beitrag anzeigen
            da wir hier grade so schön bei den 310er modellen sind eröffne ich mal keinen neuen thread:

            weiss jemand wie man bei der 2011er die voreingestellt mapping-funktion ändert, also dass sie sich nach dem start nicht immer auf mapping 1 zurückstellt? mit dem druckknopf verstellt man sie, aber ich habe das (äußerst schlimm geschriebene) handbuch so verstanden, dass sie sich immer wieder auf das "ausgangs-mapping" für die zündkurve zurückstellt, stimmt das?


            Mit dauerhaft Zündung aus ist sie wieder zurück, ja. Das softe Mapping braucht man aber wirklich nicht dauernd!
            Gruß engl

            Kluge Menschen sind voller Zweifel.
            Glaube ich.....

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