Mit welcher Enduro hab ihr angefangen zu fahren?
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Die Grundausbildung erfolgte mit 14 auf einer XL 500 meines Schwagers. Bis das mit der Kupplung klappte, kostete es viel Schweiß und Kraft - ständig OT suchen und die Kiste wieder ankicken...
1. eigenes Moped war eine MTX 50 (nur ganz kurz, weil viel zu wenig von allem)
Damit fing es eigentlich mit einer *optimierten* MTX 80 R II an: Echte 130 km/h, alle 6-8 Wochen einen neuen Zylinder, und fleißig ab und an den gebrochenen Rahmen geschweißt. Das Gute daran war: Mit Unterstützung eines älteren Kumpel habe ich an der MTX das Schrauben gelernt und technisches Verständnis aufbauen können. Es waren seelige Zeiten auf dem Standortübungsplatz der Amis - die das Mopedfahren auf ihrem Übungsplatzgelände vor 25 Jahren erstaunlich entspannt gesehen haben. Heute ist's ein Naturschutzgebiet und ein damit eine no-go-area für mich - schade. Aber schön ist die Erinnerung an Zeit und Ort.
Danach gab es noch weitere Zweitakter. Aber der regelmäßige Anblick von bspw. aufgefrästen Motorblöcken, nach Kolbenfressern brachte meine Eltern dazu, mich vernunftsmäßig zu einer DR Big zu bewegen. Die war auch ganz nett, wenn auch vergleichsweise bleischwer, aber die hielt wenigstens....
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Bei mit stand eigentlich erst Straßensport im Fokus, bin dann aber über Supermoto, dann zum MX und nun auch beim Enduro gelandet, wobei Enduro noch ziemlich Neuland für mich ist.
- 1998 erste Gehversuch auf YZ 125, bin dann aber bis 2004 diverse Straßensportler und Nakedbikes - haupsachlich Yamaha und die Triumphpalette gefahren
- 2005 KTM 640 LC4 Supermoto und erste leichte Offroaderfahrungen auf den Supermotostrecken
- 2006 KTM SMR 450
- 2007 KTM SMR 450 und Yamaha YZF 250
- 2008 YZF 250 und RMZ 250
- 2009 Aprilia SXV 450 (größte Scheißkarre was Haltbarkeit und Ersatzteile betrifft, bescheidenes Fahrverhalten im Offroad) und RMZ 250
- 2010 YZF 250
- 2011 Zwangspause und nochmals Versuch auf der Straße glücklich zu werden mit einer Buell - die Buell war geil, aber Straßefahren hat keinen Spaß gemacht
- 2012 TM MX 250 FI - hat meine Vorliebe zu der italienischen Marke geweckt
- 2013 TM MX 250 FI
- 2014 nochmals kurze Offroadunterbrechung - ging aber nicht lange gut mit SV 1000 S und R1 Streetfighter - mit der erneuten Erkenntnis,dass mir Straße nicht taugt
- 2015 RMZ 250 und TM EN 250 2t, sowohl Enduro als auch 2Takt ist für mich Neuland, Enduro ist halt doch anders als MX, macht aber riesen Spaß
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HQV TC 500
schon das Ankicken war eine Herausforderung. Noch komplett ohne Dekompressionsautomatik. Aber die genialste WP Gabel die ich bisher gefahren bin.
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Es dauert lebenslang, jemanden zu finden, aber nur einen Moment, um sich in jemanden zu verlieben. hülle für iphone 6 und iphone 6 plus
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