Umstieg von 4T auf 2T

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  • #46
    Zitat von Rebel Beitrag anzeigen
    Ich denke, wenn man nach 3 Jahren son Moped weggibt, ist der Unterschied nicht so groß bezügl. Wartung/Reparaturkosten
    gib mir mal 3Jahre ein motorrad und dann darfst du das wieder aufbauen und sagen was dran brei war:vchris:
    Pavian Parade ruled:trara:

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    • #47
      Zitat von -Mike- Beitrag anzeigen
      gib mir mal 3Jahre ein motorrad und dann darfst du das wieder aufbauen und sagen was dran brei war:vchris:
      3 Jahre :kratz: Meistens reicht doch bei dir ein Wochenende >:)
      So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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      • #48
        hab jetzt immerhin schonmal 30bh geschafft bevor ich an den motor muss:gut2:
        ich glaube immernoch es liegt an meinem pech beim gebrauchtkauf.... wer weiß was der vorbesitzer in seinen 30bh gemacht hat:holy:
        Pavian Parade ruled:trara:

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        • #49
          Wenn es nicht doch 130 Stunden waren....
          Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

          Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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          • #50
            Zitat von Rebel Beitrag anzeigen
            Das verstehe ich noch nicht so ganz :kratz:

            Würde mich mal über eine Erklärung freuen !

            Oder hat das nur monetäre Gründe
            Was interessiert mich mein Geschwätz vom August ;)

            War meine Erfahrung
            Als ich mit meiner 2t 100h/Jahr fuhr hatte ich ständig Spaß, als ich ein Jahr nur 30h fahren konnte, war die Unterarme ständig hart und die Freude gering. Mit der neuen 4t hat sich das trotz ebenfalls geringer Fahrleistung geändert.

            ABER - mittlerweile hab ich realisiert, dass es eher am frischeren Fahrwerk und nicht am Motorkonzept liegt.

            getapert

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            • #51
              Zitat von Steindi Beitrag anzeigen

              die Unterarme ständig hart und die Freude gering

              getapert
              das ist eigentlich auch ein grund warum ich auf das leichtere gewicht der 2t umzusteigen will nun wirds echt schwierig........

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              • #52
                Der war gut.....
                Ein 2T macht zumindest meine Arme noch länger als ein 4T, da er deutlich aktiver gefahren werden muss.......

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                • #53
                  Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigen
                  Der war gut.....
                  Ein 2T macht zumindest meine Arme noch länger als ein 4T, da er deutlich aktiver gefahren werden muss.......
                  :kratz: wieso, ich finde auch das ein 450er 4T die Arme länger macht als ein 300er 2T, wir reden hier ja nicht von deinem 300er 4T Ladegerät>:)

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                  • #54
                    Vorsicht :trara::trara::trara:
                    Nix gegen meinen Trecker, gell. Sonst gibt's

                    Kommentar


                    • #55
                      ich hätt gerne längere Beine

                      ist da 2takt oder 4takt besser ?? :weg:
                      Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:

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                      • #56
                        Zitat von Rebel Beitrag anzeigen
                        ich hätt gerne längere Beine

                        ist da 2takt oder 4takt besser ?? :weg:
                        Geht ganz ohne Takte >:)


                        So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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                        • #57
                          Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigen
                          Vorsicht :trara::trara::trara:
                          Nix gegen meinen Trecker, gell. Sonst gibt's
                          klar immer :Haue: du sagst ja auch was gegen meinen Trecker

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                          • #58
                            :))

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                            • #59
                              finde 3002T auch kraftschonender zu fahren als ne 450er enduro/crosser:kratz:
                              Pavian Parade ruled:trara:

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                              • #60
                                naja wenn man schnelles enduro fahren möchte, dann sind wohl weder 300 ccm 2t, noch 450 ccm 4t kraftschonend :D

                                aber von beiden motorkonzepten gibts ja auch welche, die nicht viel zu viel hubraum haben >:)
                                #413 im Teuber Motorsport Enduro Team
                                Teuber-Motorsport.de

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