Hallo liebes Enduroforum :-)
ich bin neu hier aus dem Grund, weil ich mich seit längerem für den Endurosport interessiere und nun auch endlich in diesen einsteigen möchte.
Ich möchte kein Motocross fahren, sondern später dann an Enduroveranstaltungen (mehrere Stunden, auch mit Sonderprüfungen) teilnehmen mit dem Ziel vielleicht mal irgendwann bei Hard Enduro Events dabei zu sein (Man darf ja mal Träumen). Bevor es soweit ist möchte ich aber erstmal die nötigen Skills entwicklen und das Motorrad besser beherrschen in "Richtung Trial" (soweit das mit einer Enduro möglich ist, Jarvis macht ja einiges vor).
Deswegen bin ich auf der Suche nach einer leichten Enduro mit ca. 200-350ccm und eigentlich offen für Empfehlungen ob 2Takt oder 4Takt. Kurz zu mir, ich fahr seit 1,5 Jahren Motorrad (BMW F 650 GS) aber bin "gelangweilt" vom normalen Straßenfahren und möchte halt in eine sportlichere Richtung. Die BMW ist im Gelände viel zu schwer, ich habs ausprobiert... Enduromäßig war ich bis jetzt nur paar mal im Auslandsjahr in Australien unterwegs und in Spanien eine geführte 3h Tour auf einer Yamaha WR450 und habe halt gemerkt, dass mir das total Spaß macht.
"Problem" bei der entsprechenden Endurosuche ist, dass ich 'nur' 1,74m groß bin und 60kg wiege. Habe schon auf mehreren Sportenduros mit Standardsitzhöhe von 960mm gesessen und komme mit der Höhe überhaupt nicht zurecht.. und denke gerade am Anfang zum Erlernen der Skills ist es schon vorteilhaft, besonders im Gelände auch mal einen sicheren Stand zu haben. (Ja ich weiß man fährt viel im Stehen). Deswegen liegt meine max. Sitzhöhe so bei 90cm eigentlich. Außerdem sollte die Enduro leicht sein, nicht viel mehr als 100kg (bin ja selber nur ein Fliegengewicht). Straßenzulassung ist mir schon wichtig, am besten auch mit offener eingetragen Leistung, weil mir das Risiko zu hoch ist bei einem Unfall mit erloschenem Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis falls ich offen fahre, aber weniger eingetragen ist. Nein, ich will damit nicht Touren fahren, sondern hauptsächlich Gelände also MX/Endurostrecken, Bilstain etc. aber Möglichkeit sollte da sein mal legal auch ne kurze Strecke in der Stadt zu fahren.
Nach einiger Recherche bin ich bis jetzt auf Folgende Enduros gestoßen, die meine Kriterien soweit erfüllen:
KTM Freeride, da gefällt mir die 2Takter 250R besser, jedoch gibts die nicht mit offener Leistung eingetragen. Scheint im Gelände, auch trialartig sehr viel zu können. Von den Wartungsintervallen natürlich schon sehr nah an einer normalen Sportenduro dran.
GasGas EC 250 Cami: geht auch in die Richtung der Freeride, soll den den sehr wartungsarmen Motor der Yamaha WR250R haben?, wird leider auch nicht offen zugelassen, immerhin mit 10,4KW (ca. 14 statt 28 PS), ist mit 114kg? schon ein Stück schwerer als die Freeride...
Wäre schön ein paar weitere Vorschläge oder Erfahrungen zu den beiden Bikes zu bekommen und auch Tipps wie man am Besten in diesen Sport einsteigt? Es ist schon geplant, dann auch einem MX Club beizutreten (sonst kann man ja nirgends legal fahren) und auch Endurokurse zu belegen. Außerdem hab ich gehört, dass die IGE Veranstaltungen für Einsteiger ganz gut sein sollen?
Viele Grüße,
Frisky
P.S.: gibts hier auch normale Smileys? :kratz:
ich bin neu hier aus dem Grund, weil ich mich seit längerem für den Endurosport interessiere und nun auch endlich in diesen einsteigen möchte.
Ich möchte kein Motocross fahren, sondern später dann an Enduroveranstaltungen (mehrere Stunden, auch mit Sonderprüfungen) teilnehmen mit dem Ziel vielleicht mal irgendwann bei Hard Enduro Events dabei zu sein (Man darf ja mal Träumen). Bevor es soweit ist möchte ich aber erstmal die nötigen Skills entwicklen und das Motorrad besser beherrschen in "Richtung Trial" (soweit das mit einer Enduro möglich ist, Jarvis macht ja einiges vor).
Deswegen bin ich auf der Suche nach einer leichten Enduro mit ca. 200-350ccm und eigentlich offen für Empfehlungen ob 2Takt oder 4Takt. Kurz zu mir, ich fahr seit 1,5 Jahren Motorrad (BMW F 650 GS) aber bin "gelangweilt" vom normalen Straßenfahren und möchte halt in eine sportlichere Richtung. Die BMW ist im Gelände viel zu schwer, ich habs ausprobiert... Enduromäßig war ich bis jetzt nur paar mal im Auslandsjahr in Australien unterwegs und in Spanien eine geführte 3h Tour auf einer Yamaha WR450 und habe halt gemerkt, dass mir das total Spaß macht.
"Problem" bei der entsprechenden Endurosuche ist, dass ich 'nur' 1,74m groß bin und 60kg wiege. Habe schon auf mehreren Sportenduros mit Standardsitzhöhe von 960mm gesessen und komme mit der Höhe überhaupt nicht zurecht.. und denke gerade am Anfang zum Erlernen der Skills ist es schon vorteilhaft, besonders im Gelände auch mal einen sicheren Stand zu haben. (Ja ich weiß man fährt viel im Stehen). Deswegen liegt meine max. Sitzhöhe so bei 90cm eigentlich. Außerdem sollte die Enduro leicht sein, nicht viel mehr als 100kg (bin ja selber nur ein Fliegengewicht). Straßenzulassung ist mir schon wichtig, am besten auch mit offener eingetragen Leistung, weil mir das Risiko zu hoch ist bei einem Unfall mit erloschenem Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis falls ich offen fahre, aber weniger eingetragen ist. Nein, ich will damit nicht Touren fahren, sondern hauptsächlich Gelände also MX/Endurostrecken, Bilstain etc. aber Möglichkeit sollte da sein mal legal auch ne kurze Strecke in der Stadt zu fahren.
Nach einiger Recherche bin ich bis jetzt auf Folgende Enduros gestoßen, die meine Kriterien soweit erfüllen:
KTM Freeride, da gefällt mir die 2Takter 250R besser, jedoch gibts die nicht mit offener Leistung eingetragen. Scheint im Gelände, auch trialartig sehr viel zu können. Von den Wartungsintervallen natürlich schon sehr nah an einer normalen Sportenduro dran.
GasGas EC 250 Cami: geht auch in die Richtung der Freeride, soll den den sehr wartungsarmen Motor der Yamaha WR250R haben?, wird leider auch nicht offen zugelassen, immerhin mit 10,4KW (ca. 14 statt 28 PS), ist mit 114kg? schon ein Stück schwerer als die Freeride...
Wäre schön ein paar weitere Vorschläge oder Erfahrungen zu den beiden Bikes zu bekommen und auch Tipps wie man am Besten in diesen Sport einsteigt? Es ist schon geplant, dann auch einem MX Club beizutreten (sonst kann man ja nirgends legal fahren) und auch Endurokurse zu belegen. Außerdem hab ich gehört, dass die IGE Veranstaltungen für Einsteiger ganz gut sein sollen?
Viele Grüße,
Frisky
P.S.: gibts hier auch normale Smileys? :kratz:
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