Servus zsamm!
Wie all die anderen in diesem Themenbereich, bin ich auf der Suche nach einer geeigneten Enduro für einen eingeschränkten Einsatzbereich.
Kurz zum Fahrer:
-176cm groß (ja, ich weiß - aber es gibt ja ein paar Manöver mit denen auch ein klein geratener Fahrer auf eine Enduro kommt)
-80kg leicht/schwer
-Durchschnittlich sportlich
-Fahre seit ca. 3 Jahren Motorrad. 2 Jahre davon nur auf der Straße,das letzte Jahr dann auch auf Feldwegen mit meiner SuMo (DRZ 400 SM).
Anforderungen an die Enduro
-Budget von 4-5k EUR
-günstig in der Haltung (Laut Motorradonline kostet die KTM 350 EXC-F€11.5 pro BH...)
-Zulassungsfähig: Ich würde zu 95% Offroad fahren, aber für die 5%Asphalt, um zur Tanke und in den Kiosk zu fahren, wäre ein Straßenzulassung super
-idealerweise leise und vibrationsarm, siehe Einsatzgebiete unten
-Gebraucht
-Generell würde ich lieber eine Enduro haben die mich Anfangs reichlich fordert, von der ich dann aber länger etwas habe.
Einsatzbereich:
-Ich nenne es mal Cross country, aber gemeint sind eher die ohnehin kontroversen Waldwege
-Würde damit auch gerne ein paar Hügel hoch, teils über Stock und Stein
-Falls möglich, würde ich gerne auch in einem lokalen ehem. Tagebauchgebiet fahren
-Das Fahren in Enduro Wettbewerben will ich nicht ausschließen, ist aber kein Ziel für diese Saison
-+ 5% Straße, für die Fahrt zur Tanke oder zum Bäcker
Hier sind die Maschinen, mit denen ich mich schon befasst habe, und die jeweiligen Fragen dazu:
*KTM EXC 350-F >> Hohe Haltungskosten laut Motorradonline,ansonsten eigentlich das Traummopped schlechthin; Strassentauglich?
*KTM Freeride 350 >> Soll eher für Trails gedacht sein, und für größere Distanzen/härteres fahren unterpowert?
*Husqvarna TE 310 >> Eine echte Option, soll aber relativ kurze Übersetzungen und dank fehlender Ausgleichswelle starke Vibrationen haben
*Yammy WR250F >> Teuer und selten gebraucht
*Suzuki DRZ 400 S/E >> Selten, schwer und vergleichsweise unterpowert
Was meint ihr dazu? Gibt es noch andere Maschinen, die ich in Betracht ziehen sollte?
Vielen Dank für eure Hilfe!:Bier:
Grüße,
Chimp
Wie all die anderen in diesem Themenbereich, bin ich auf der Suche nach einer geeigneten Enduro für einen eingeschränkten Einsatzbereich.
Kurz zum Fahrer:
-176cm groß (ja, ich weiß - aber es gibt ja ein paar Manöver mit denen auch ein klein geratener Fahrer auf eine Enduro kommt)
-80kg leicht/schwer
-Durchschnittlich sportlich
-Fahre seit ca. 3 Jahren Motorrad. 2 Jahre davon nur auf der Straße,das letzte Jahr dann auch auf Feldwegen mit meiner SuMo (DRZ 400 SM).
Anforderungen an die Enduro
-Budget von 4-5k EUR
-günstig in der Haltung (Laut Motorradonline kostet die KTM 350 EXC-F€11.5 pro BH...)
-Zulassungsfähig: Ich würde zu 95% Offroad fahren, aber für die 5%Asphalt, um zur Tanke und in den Kiosk zu fahren, wäre ein Straßenzulassung super
-idealerweise leise und vibrationsarm, siehe Einsatzgebiete unten
-Gebraucht
-Generell würde ich lieber eine Enduro haben die mich Anfangs reichlich fordert, von der ich dann aber länger etwas habe.
Einsatzbereich:
-Ich nenne es mal Cross country, aber gemeint sind eher die ohnehin kontroversen Waldwege
-Würde damit auch gerne ein paar Hügel hoch, teils über Stock und Stein
-Falls möglich, würde ich gerne auch in einem lokalen ehem. Tagebauchgebiet fahren
-Das Fahren in Enduro Wettbewerben will ich nicht ausschließen, ist aber kein Ziel für diese Saison
-+ 5% Straße, für die Fahrt zur Tanke oder zum Bäcker
Hier sind die Maschinen, mit denen ich mich schon befasst habe, und die jeweiligen Fragen dazu:
*KTM EXC 350-F >> Hohe Haltungskosten laut Motorradonline,ansonsten eigentlich das Traummopped schlechthin; Strassentauglich?
*KTM Freeride 350 >> Soll eher für Trails gedacht sein, und für größere Distanzen/härteres fahren unterpowert?
*Husqvarna TE 310 >> Eine echte Option, soll aber relativ kurze Übersetzungen und dank fehlender Ausgleichswelle starke Vibrationen haben
*Yammy WR250F >> Teuer und selten gebraucht
*Suzuki DRZ 400 S/E >> Selten, schwer und vergleichsweise unterpowert
Was meint ihr dazu? Gibt es noch andere Maschinen, die ich in Betracht ziehen sollte?
Vielen Dank für eure Hilfe!:Bier:
Grüße,
Chimp
:weg:
besonders wenn man öfters mal Mousse montieren lässt 
Wenn es längere weniger fordernde Abschnitte hat fährt man mit 400 ccm sicherlich entspannter und auch 230 BH schafft man natürlich nur wenn der Motor wenig ausgereizt wird. 
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