ich möchte wieder einsteigen in den Offroad-Sport und komme nach 10Jahren wieder zurück. Vormals 15 Jahre reines Cross im Hobbybereich.
Jetzt wollt ich wieder 80% Crossstrecken fahren und 20% durchn Wald.
Beim Cross spring ich die Tables nicht ganz und auch sonst ist ein Sprung keine Herausforderung mehr, die ich da unbedingt gehen muss. Eher der "sitzende" Fahrstil.
Auf etwas ausgebombten Crosstrecken die Fahrspuren-/rinnen meistern und relativ spurtreu innen die Ecken erwischen wäre mein Hauptziel.
Die Frage wäre inwieweit so ein WR-Fahrwerk, da für die MX-Piste passen würde und ob man da einen relativ guten Kompromiss hinbekäme?
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