Vielen Dank erstmal für eure Beteiligung :gut2:
Um auf den Post von Muddi einzugehen, ob das ein "guter" Händler ist in Bezug auf Erfahrung im Endurobereich kann ich natürlich nicht sagen (Motocorner in Wangen, hat KTM, Yamaha und Triumph). Ich war vor Jahren mit meiner R6 dort und war zufrieden. Bei einer Beta wüsste ich nicht wo ich sie hinbringen könnte, ausser zum Hinterhofschrauber.
Die Lastwechsel bei der 350er FR sind mir auch negativ aufgefallen, allerdings muss ich dazu auch erwähnen dass das eben mein erstes und bisher einziges Training war und ich dementsprechend verkrampft auf der Karre war und mich mit Sicherheit mehr am Lenker festgehalten habe als gut ist.
Wie verhalten sich die 250er FR und die Beta in Bezug auf Lastwechsel?
@Wheeler, wie hast das mit dem Tüv und der Reifenfreigabe gemacht? Argumentiert dass die 350er die Freigabe hat?
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