Für sportliche Zwecke im Sinne von mehrstunden "nomalo" enduros, nen 4t um 400ccm. Für tricky Sachen nen 2t.
Als Kompromiss nen 300/250 2t.
So währe meine Wahl
-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
es muß heißen 2T und 4T...wer ist denn schon mit einer(m) zufrieden?
Hallo,
bin männlich also NICHT multitaskingfähig, d.h. kann immer nur ein Moped gleichzeitig fahren. Kann ja auch nicht die Taschenlampe halten und leuchten
" Dunkel die andere Seite ist !!!!"
" Sei still, Joda und iss deinen Toast !"
ja die gute alte frage 2T oder4T. Beides ist gut und beides hat vor und nachteile. Wenn ich überlege wie lange ich hin und her überlegt habe ob ich wechseln soll oder nicht. Heute bin ich zufrieden das ich es gemacht habe, aber es kann sich auch mal wieder ändern. So ein Moped kauft man sich ja nicht für die Ewigkeit, gefällt es nicht oder nicht mehr sucht man sich was anderes. Wobei ich mir persönlich keine ältere 4T 250 kaufen würde, da hätte ich Angst das der Motor kurz vor tot ist und so einen 4T Komplet von Grund auf überholen kostet richtig Geld. Anderseits, wenn er wirklich günstig ist hat man das Geld vorher gespart. Was soll es denn überhaupt für eine 250 4T EXC sein. Immer dran denken, die 1. hatten noch den gleichen Motor wie die Großen, der war recht kraftlos, wobei mit dem öfter verbauten 350 Satz war das ein schönes Moped, halt nur nicht leichter wie eine 450 oder 525. Ob es jetzt wirklich KTM sein muss musst du selber wissen, so eine GG ist auch ein gutes Moped und man bekommt sie meistens etwas günstiger wie eine vergleichbare KTM. Wichtig ist halt das man sich wohl drauf fühlt. Wobei für viel Crosstrecke ist nach meiner Meinung die KTM wirklich besser.
Ich würde dir eine 250 exc f ab 2008 empfehlen......oder eine 200er ab 2010.........
Begründung:
250 EXC f hat ab 2008 den besseren Motor mit mehr Dampf unten raus und das bessere Fahrwerk.
200er ab 2010 gute Fahrbarkeit für eine 2 T, handlich und Top Fahrwerk (also für KTM Verhältnisse:D)
Ich steige jetzt nach 2 Anfängerjahren auf 350 Freeride oder 250 exc f um.
Das mit dem Umstieg auf 4 T hat bei mir noch andere Gründe die
a) keinen Interessieren und
b) den Rahmen sprengen würden und
c) dir nicht weiter helfen
Das mit dem Umstieg auf 4 T hat bei mir noch andere Gründe die
a) keinen Interessieren und
b) den Rahmen sprengen würden und
c) dir nicht weiter helfen
a) Mich interessiert alles!
b) Lass Dir Zeit!:holy:
c) Nimm keine Rücksicht (siehe den KTM-Händler meines Vertrauens)*winke*
und Danke.:holler:
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Ist Bj 08, 2800 km (leider keine Betriebstundenangabe) für 2500€, angeblich nur zum wandern:kratz:
Hier kommt halt der Bedenkenträger zu Vorschein: Das Angebot scheint sehr günstig zusein:craz:
Und vielen Dank für deine ausführliche Antwort:))
2008 für 2500€, wenn das ding halbwegs fährt und nicht geklaut ist, müsste das ein guter Preis sein. du musst halt damit rechen demnächst noch mal 1500€ für eine komplette Motorüberholung zu zahlen weil doch nicht nur 2800km damit gewandert worden ist. Bei nur wandern müsste das Ding so 50- 80h haben bei den Km. Dann wäre es ein tolles Angebot. Ein Risiko ist jeder gebraucht kauf.
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