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hallo und WillkommenZitat von hotzenplotz Beitrag anzeigen
auf dem Vid ist ne kleine Testrunde mit der 350er und wo ist der 2 Takt Test?
Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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mal ne depperte Frage(so wie man es von mir gewohnt ist) wieso ist auf deinen youtube Kanal,alles so schön groß ? Und bei mir nicht :-(Zitat von hotzenplotz Beitrag anzeigenuaaa....danke für den hinweis...
beim stöbern noch das verkehrte video in der zwischenablage gewesen....
bekomm eben nicht genug davon....
HIER das richtige :
mal sehen, mit welcher die einheizertage zur GST2011/2 bestritten werdenjarvissignaturetours.com
acta non verba
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„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Weil Du selber so groß bist dass alles andere dagegen wieder winzig wirkt!Zitat von durofrank Beitrag anzeigenmal ne depperte Frage(so wie man es von mir gewohnt ist) wieso ist auf deinen youtube Kanal,alles so schön groß ? Und bei mir nicht :-(
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@Hotzenplotz: Und welche soll werden? :-)
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ickfreumirschon dich die Tage zu sehenZitat von Psycho Beitrag anzeigenWeil Du selber so groß bist dass alles andere dagegen wieder winzig wirkt!
jarvissignaturetours.com
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Wann kommstn nu genau?
Bin übers WE weg auf nem Rennen! :-)
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von den dreien kommen die 200er oder die 250er in die engere Wahl....Zitat von Psycho Beitrag anzeigen@Hotzenplotz: Und welche soll werden? :-)
pro für die 200er = agilität und handlichkeit in egem gefutzel -
pro für die 250er = ein my mehr drehmoment und der für mich
altersentsprechende mädchenknopf
(hilfreich für ehemalige donnerbolzenreiter)
der gewichtsunterschied zw. den beiden ist nicht signifikant,
jedoch sind die 2012er motoren laut tech. daten etwas mehr auf drehmoment ausgerichtet worden -
bin skeptisch ob die 200er souverän die weißen hänge meistert.....youtube - suche -> untenrumstuemper
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Hehe!
Aus Erfahrung mehrjähriger GST Teilnahme kann ich sagen: Die 200erter kommt die weissen Hänge rauf.
Allerdings tut man sich mit 250 oder 300erter wesentlich leichter....ist ja auch klar wenn man bedenkt dass die 200erter schon primär kürzer übersetzt ist und auch nicht soviel Speed in den einzelnen Gängen aufbaut.
Alles andere beim GST geht mit der 200erter 1A....Idiotenloch null Problem.
Einfach aufhalten und Kupplung.
Da aber für mich Enduro mehr ist als nur weisse Sandhänge die man eigentlich nur Vollgas und Augen zu fahren muss...ist die 200erter die bessere Waffe :-)
250 wäre nur ein Hubraum der mich reizt, weil ich selber noch keine hatte! :-)
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ich find dich schon :Auge2:Zitat von Psycho Beitrag anzeigenWann kommstn nu genau?
Bin übers WE weg auf nem Rennen! :-)jarvissignaturetours.com
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