Jarvis auf 4T Husky?

[Steve-o]

1. in Bilstain gibts keinen "tiefen Boden". (Außer auf der Wiese)
2. hat die 250F im Gegensatz zur 125/144er einen nutzbaren Drehzahlbereich unterhalb der 7000upm und die Leistungskurve ist wesentlich linearer.

Wobei Bilstain recht speziell ist, und höchstens an den 2 trockenen Tagen im Jahr mit der Roof zu vergleichen.

[Elvis74]

1. in Bilstain gibts keinen "tiefen Boden". (Außer auf der Wiese)
2. hat die 250F im Gegensatz zur 125/144er einen nutzbaren Drehzahlbereich unterhalb der 7000upm und die Leistungskurve ist wesentlich linearer.

Wobei Bilstain recht speziell ist, und höchstens an den 2 trockenen Tagen im Jahr mit der Roof zu vergleichen.

OK hast je recht, ich hätte den Beitrag mit der Traktion zitieren sollen, weil das meinte ich.
Du hast kein Drehmoment und somit fehlt es in manchen Situationen an traktion.

[Mankra]

Naja ich denke das ist eher eine Glaubensfarge und schönreden kann man sich bekanntlich alles :-)

Auch den 2T kann man sich schönreden.

4T haben auch Ihre Vorteile.

[Elvis74]

bitte jetzt nicht wieder die alten Glaubenskriege anfangen.
:holy:

das hatten wir nun wirklich schon oft genug

[afr]

Es wurde wohl zu wenig Absatz bei den 250er 4T Dinger gemacht,normal bei der ganzen 350er Propaganda:))

.......das ist auch mein gedanke dazu

[x1-chris]

4 -takter sind einfach besser:D



















:weg:

[lowbudget]

4 -takter sind einfach besser:D



















:weg:

nee, schwerer!

[gregor]

nee, schwerer!

Istbeim Chris doch egal. Bei dem sieht doch auch eine HP2 wie ein Pitbike aus.

[4 Stroke]

4 -takter sind einfach besser:D



















:weg:

Stimmt >:)