Der "ist ein T4 genug", oder "das Forum fährt Sprinter" Fred

[tank]

sprinter

top Kiste,

da geht was rein ! Auch ne menge Kohle für den Ausbau ,
Schlafplatz ist ja Serie mit Gurten für die Arme und Beine, Spiegel noch an die Decke fertig.

wünsch Dir viel Spass

[Jogi]

Den Lautsprecher musst du aber drann lassen, damit du morgens zum Kaeffchen rufen kannst

ach die brauchen wir nicht Ihr riecht den frischen Kaffee doch immer:))

[KX Ralf]

brauchst nur noch nen weißen Kittel kaufen und schon kann es losgehen.
Einen Zweitjob braucht doch heute jeder. :gut2:

[Jogi]

top Kiste,

da geht was rein ! Auch ne menge Kohle für den Ausbau ,
Schlafplatz ist ja Serie mit Gurten für die Arme und Beine, Spiegel noch an die Decke fertig.

wünsch Dir viel Spass

welcher Ausbau:kratz: der ist komplett fast

kleine Küche rein und Bett und fertig

alles andere ist drin Licht, Heizung, Zusatzbatterien, Fenster und ...

[gregor]

ach die brauchen wir nicht Ihr riecht den frischen Kaffee doch immer:))

Nicht immer. Manchmal wohnt der Puma mit im Auto

[Jogi]

brauchst nur noch nen weißen Kittel kaufen und schon kann es losgehen.
Einen Zweitjob braucht doch heute jeder. :gut2:

dann brauche aber noch eine heiße Krankeschwester:)) damit die von meinem ünvermögen ablenkt

Nicht immer. Manchmal wohnt der Puma mit im Auto

der schläft unter dem Sofa>:)

[schmuddel]

tach ock
also liber ne t4 als nen stern sach ich nur wenn der bulli eingefahren ist fällt der benz schon auseinander :)) 92er t4 mit 580tkm verkauft und schnorte immer noch 1a und macht bestimmt noch 200tkm
madams t4 übernommen 89er 4x4 den haben wir mit 280tkm gekauft und wird bestimmt ach noch lange laufen zu den t5 na ja ich würd mir keinen kaufen liber nen letzten t4 statt nen t5 und wenn dann t5 nur mit 5zylinder
sprinter haben wir auf der arbeit gehabt da konnte man nach 5 jahren den finger in die schiebetür stecken nene das geht gar nicht
und nen syncro gibs den auch mit grüner plakette
gruß schmuddel

[4 Stroke]

die Idee ist gar nicht schlecht.. Achim wir müssen mal reden:))

Kein Ding

Ich seh es schon vor mir:

Achtung, Achtung das Jogi Rescue Team im Einsatz um einen kollabierenden Zweitakter zu Retten.:holy::D

[Unicorn]

Hey Jogi, Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.:gut2: Endlich Licht im Fahrerlager.:Auge2:

[Unicorn]

Hey Jogi, Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.:gut2: Endlich Licht im Fahrerlager.:Auge2:

...und da wir eh nicht zu retten sind ....

[baer]

die Signalfarbe sind nur Aufkleber und gehen mit dem H-Fön ab und das B-licht wird abgebaut oder bekommt gelbe kappen:))

Na endlich ist der Jogi im Fahrerlager gleich zu erkennen, coole Farbe Jogi ich muss sagen so ein bisschen trauere ich meinem alten limettefarbenen T5 nach denn jetzt muss ich auf dem Parkplatz immer 2 mal schaun:craz:

[Robbe]

Könnt ihr jetzt mal aufhören die ganzen Karren schlecht zu reden?

Ich hab mir grad einen T5 LR mit 131PS gekauft… mache mir jetzt bei jedem km Gedanken wegen euch :)):))

Aber was stimmt,… der T4 war irgendwie besser abgestimmt was Motor-Getriebe angeht. Der T5 knallt und zuckt beim Gangwechsel des öfteren…

Und ja, ich kann Autofahren….

Die Verarbeitung lässt auch ein wenig zu wünschen übrig…

Ich will einen T4 mit dem Fahrwerk und mit der Leistung des 131PS T5

:))

Verbrauchstechnisch fahre ich den T5 wie meinen alten 88PS TDI T4… 7L/100km

[lowbudget 2.0]

Aber was stimmt,… der T4 war irgendwie besser abgestimmt was Motor-Getriebe angeht. Der T5 knallt und zuckt beim Gangwechsel des öfteren…


Verbrauchstechnisch fahre ich den T5 wie meinen alten 88PS TDI T4… 7L/100km

Kein Wunder, dass der knallt und zuckt, wenn du bei Leerlaufdrehzahl hochschaltest *winke*

(7l/100 machen neidisch)

[Robbe]

Kein Wunder, dass der knallt und zuckt, wenn du bei Leerlaufdrehzahl hochschaltest *winke*

(7l/100 machen neidisch)

160km/h bei 2800 U/min:))

Beim T4 war ich bei 120km/h schon bei 3000 U/min :))

[Mankra]

Den T4 gabs eh mit einem 150PS Diesel.
Leider seeeehr anfällig.

Insgesamt fand ich die Abstufung beim T5 Schaltgetriebe nicht so verkehrt, nur der erste Gang ist viel zu kurz übersetzt.

Schlimm sind, zumindest die 150PS Versionen, die Vitos übersetzt. Bei 150 auf der Autobahn im 6. Gang fast mehr Drehzahl wie der T5 im 5. Gang.