Zeigt her eure Schätze!

[DanyMC]

Das is mir klar!

Würd sowas nur gerne vorher probieren, ist aber bisschen problematisch, weil das keiner fährt bei uns...

Marke wäre dann auch noch ein Problem... TM hat keinen Pussyknopf, KTM kommt aus diversen Gründen ned mehr ins Haus, GasGas passt mir von der Geometrie ned.... Gibts sonst noch was?

[Malte#13]

ja auf hufo fahren muss man schon bock haben und das liegt sicherlich auch nicht allen.

mit ner hufo kommt man bestens ohne e-starter zurecht. in sofern brauchste TM nicht ausschließen.
die coole alten huskys dürften weg sein
alternativ verkaufen ja auch manche händler umgebaute crosser mit brief.
aber da machste dann mal besser nen neuen thread zu auf, bevor wir hier den thread so abdriften lassen ;)
aber

[chinablau]

welchselst du alle 30 bh?
mein motor wird jetzt im winter mit sehr vielen stunden drauf frisch gemacht. wenn ich weiß, wie böse die schäden sind, dann schreib ich nochmal mehr dazu :craz:

Jap, spätestens. Habe den ersten bei 40 gewechselt, da musste der zylinder schon neu beschichtet werden. Dann nach 30 nur hohnen und jetzt weitere 40h später wieder beschichten.
Und sieht hat kein Dreck oder Wasser gezogen oder lief zu mager und bekommt auf etappe auch immer "schmiergas" zwischendurch und beim
Bremsen...


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[Elvis74]

Bei der Hufo sind 30-40 Stunden normal für den Kolben. Warum meine so lange hält kann ich nicht sagen, er tut es halt.

[Malte#13]

mehr gas geben! :))

tatsächlich hat mein motor jetzt fast 200 bh. bei 100 bh kam ein neuer kolben (a-maß, zylinder nichtmals gehont) - sonst nichts im motor getauscht.
sicherlich auch viele "ruhige" stunden und anfangs war ich noch etwas langsamer. mitlerweile etwas flotter (vordere hälfte b-lizenz) und bei ~170 bh gings dann noch einmal mit dem mofa um zschopau, wo man ja selbst auf der etappe viel vollgas hält. aber, wie gesagt: ich lehne mich erst weiter aus dem fenster, wenn ich den motor demnächst auf habe und genau weiß, wie es um ihn steht! :))
das kommt dann in einen extra hufo-(und-144-)thread! :taste1:

[Elvis74]

Bei mehr Gas wird aber auch mehr geschmiert!!!
Aber keine Angst, die GasGas bekommt schon ordentlich Feuer.

[chinablau]

mehr gas geben! :))

tatsächlich hat mein motor jetzt fast 200 bh. bei 100 bh kam ein neuer kolben (a-maß, zylinder nichtmals gehont) - sonst nichts im motor getauscht.
sicherlich auch viele "ruhige" stunden und anfangs war ich noch etwas langsamer. mitlerweile etwas flotter (vordere hälfte b-lizenz) und bei ~170 bh gings dann noch einmal mit dem mofa um zschopau, wo man ja selbst auf der etappe viel vollgas hält. aber, wie gesagt: ich lehne mich erst weiter aus dem fenster, wenn ich den motor demnächst auf habe und genau weiß, wie es um ihn steht! :))
das kommt dann in einen extra hufo-(und-144-)thread! :taste1:

Fährst nicht zufällig mit mir in der Jugend Klasse oder?😂


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[Malte#13]

ne, eventuell nächste saison junioren. diese saison bin ich nur zschopau mitgefahren.

[Robbe]

Ey ihr Paviane! Nix Laber Laber, BILDER!

[Elvis74]

Oder im Nambotin Kleidchen was ich wieder verkauft habe



Besser???

[Macfly]

:gut2::gut2::gut2:

[Macfly]

Junior sein Gerät fertig für 2015

[DanyMC]

Sieht gut aus!

[Jogi]

sehr schön:gut2:

[DanyMC]

Der Gerät mit großem Tank, nachm spielen in Italien