Zeigt her eure Schätze!

[Petzi300]

Hier 2 von 3:love:

Herzlichen Glückwunsch an Papablau! Der Vorbesitzer war eben noch zum Kaffee bei mir!:daumen:

achja ich darf ja jetzt auch

Wurd auch mal wieder Zeit, Agent!:))

[00 Schneider]

Wurd auch mal wieder Zeit, Agent!:))

och sooooo lange war das ja jetzt auch nicht

[gussner]

Das Sauber von vor einer Woche und das dreckige ganz Aktuell vom langen Wochenende...

[-Mike-]

ich kann ja jetzt auch mal ->mein<- Motorrad zur schau stelln

handyquali, sorry

[chinablau]

ich kann ja jetzt auch mal ->mein<- Motorrad zur schau stelln

handyquali, sorry

Ich find sie gut, den Powerpartschreck aus dem letzten Jahrtausend!:luder:

[Psycho]

ich kann ja jetzt auch mal ->mein<- Motorrad zur schau stelln

handyquali, sorry

Fetzt!!! Damit waren die früher schon schneller als wir heute sind! :D

[-Mike-]

Fetzt!!! Damit waren die früher schon schneller als wir heute sind! :D

dann hoffe ich doch mal, dass ich damit jetzt so schnell unterwegs bin wie die pros zu der zeit, wo das schätzchen neu war

[josef_ktm]

chick

moins nach 6h betrieb :schwärm:

[josef_ktm]

:gut2:

achja ich darf ja jetzt auch

[senfgurke]

Da liegt sie...

War aber Absicht :P

[4 Stroke]

Da liegt sie...

War aber Absicht :P

Hast du da einen Lüfter vom PC verbaut.:kratz:

[senfgurke]

Hast du da einen Lüfter vom PC verbaut.:kratz:

so siehts aus.
kein Lüfter, der Radiator, 80mm. hat die perfekte Fläche, das Öl "kalt" zu halten. und ist 100%ig dicht.
Hatte vorher einen kleineren aus einem anderen Motorrad, da wurde das Öl immernoch zu heiß.
Scheint wohl ein bekanntes Problem bei der XL zu sein...
Ohne Kühler war ich fast durchgehen auf über 130°C.
Jetzt nie über 100°C

[Max]

Te 250 2010

[Mankra]

Oh, Umstieg auf 4T?

[Feldjäger]

Te 250 2010

Schön Max :daumen: