Heute ein Tag zum liegen bleiben.
Es fing harmlos an... es wird Winter man hat Reifenwechselgeschäft.
Läuft den ganzen Tag gut, bis auf das letzte Auto vor Feierabend ( gott sei dank 12 Uhr) .
Astra F Bj 92, ich steig ein, Dreh den Zündschlüßel, futz!! und der ganze Strom weg. Hm Sicherungen alle drin, schieben wir die Kiste rein. Den Werkstattcheffe geholt, setz dich bitte rein, lenke ich schiebe. Boah die läßt sich ja gar nicht schieben. Frage meinerseits ob Handbremse ganz offen ist wurde mit ja beantwortet. Also weiterquälen.
Auf der Grube dann die Batterie geprüft... ja die sit Mausetot ( innerlich mecker, aber bis in die Werkstatt hat´s gereicht:mauer: )
Wagen mußte noch ein bischen vor, damit man mit dem Reifengeschäft weitermachen kann, spasseshalber an die Handbremse gefasst, jaja 2 Rasten angezogen ist offen, und wie einfach der jetzt rollt.:mauer:
Dann nach Hause, die DR350SE geschnappt zur Hausherrin gesagt ich mach ne Abschiedsrunde vorm Winter und los. Super Tour dann beim beschleunigen kalack wuhuhumhmhmhm. Kiste geht aus.
georgelt, dreht einwandfrei durch, Sprit ist drin.... die dreht VERDAMMT LEICHT DURCH. Daheim angerufen: Du Schatz die DR ist hin... WAS!!! Wieso? Warum? Ich : Tippe auf Ventile oder Steuerkette.... Schweigen..
Hol mich bitte mit dem Pick Up ab.
Nitram kam dann undholte mich ab ( ja es ist toll neben ner Serpentinestraße lange lange zu stehen und den anderen beim fahren zuschauen.. ich setzte dann meine Sonnenbrille auf, das machte das alles erträglicher..
)
Daheim, DR auf dem Pickup, die Attraktion im Kaff, bildete sich dann Ruckzuck ein Kleines "Was´ndenlosTreff" Hach Kumpels sind was nettes.
Frauchen rannte dann auch zu der DR hin und murmelte was von " Mein Baby, schnief)
Karre abgeladen zerlegt, Ventile bewegen sich, nur ein Ausslasventil zögert immer. Zündkerze raus. Was ist, ....die ist zerdengelt!! Irgendeinbrocken hat sich irgendwo im Motor / Vergaser der DR gelöst und hat im Brennraum ne Kleine kurze Party gemacht.
Okay, 75000km auf der Uhr, ich mach sie wieder zu und verkauf sie.....
Wenigstens waren die Kumpels so frei und haben Tannenzäpfle ( Rothausbrauerei ) mitgebracht.
Ich nehm so nen Tröstkolben mach Ihn auf, karack bricht der Hlas von der Flasche ab
was´n Scheißtag
P.S: Dass dann der Rasenmäher nicht ging, heute, war irgendwie selbstverständlich.
Es fing harmlos an... es wird Winter man hat Reifenwechselgeschäft.
Läuft den ganzen Tag gut, bis auf das letzte Auto vor Feierabend ( gott sei dank 12 Uhr) .
Astra F Bj 92, ich steig ein, Dreh den Zündschlüßel, futz!! und der ganze Strom weg. Hm Sicherungen alle drin, schieben wir die Kiste rein. Den Werkstattcheffe geholt, setz dich bitte rein, lenke ich schiebe. Boah die läßt sich ja gar nicht schieben. Frage meinerseits ob Handbremse ganz offen ist wurde mit ja beantwortet. Also weiterquälen.
Auf der Grube dann die Batterie geprüft... ja die sit Mausetot ( innerlich mecker, aber bis in die Werkstatt hat´s gereicht:mauer: )
Wagen mußte noch ein bischen vor, damit man mit dem Reifengeschäft weitermachen kann, spasseshalber an die Handbremse gefasst, jaja 2 Rasten angezogen ist offen, und wie einfach der jetzt rollt.:mauer:
Dann nach Hause, die DR350SE geschnappt zur Hausherrin gesagt ich mach ne Abschiedsrunde vorm Winter und los. Super Tour dann beim beschleunigen kalack wuhuhumhmhmhm. Kiste geht aus.
georgelt, dreht einwandfrei durch, Sprit ist drin.... die dreht VERDAMMT LEICHT DURCH. Daheim angerufen: Du Schatz die DR ist hin... WAS!!! Wieso? Warum? Ich : Tippe auf Ventile oder Steuerkette.... Schweigen..
Hol mich bitte mit dem Pick Up ab.
Nitram kam dann undholte mich ab ( ja es ist toll neben ner Serpentinestraße lange lange zu stehen und den anderen beim fahren zuschauen.. ich setzte dann meine Sonnenbrille auf, das machte das alles erträglicher..
)Daheim, DR auf dem Pickup, die Attraktion im Kaff, bildete sich dann Ruckzuck ein Kleines "Was´ndenlosTreff" Hach Kumpels sind was nettes.
Frauchen rannte dann auch zu der DR hin und murmelte was von " Mein Baby, schnief)
Karre abgeladen zerlegt, Ventile bewegen sich, nur ein Ausslasventil zögert immer. Zündkerze raus. Was ist, ....die ist zerdengelt!! Irgendeinbrocken hat sich irgendwo im Motor / Vergaser der DR gelöst und hat im Brennraum ne Kleine kurze Party gemacht.
Okay, 75000km auf der Uhr, ich mach sie wieder zu und verkauf sie.....
Wenigstens waren die Kumpels so frei und haben Tannenzäpfle ( Rothausbrauerei ) mitgebracht.
Ich nehm so nen Tröstkolben mach Ihn auf, karack bricht der Hlas von der Flasche ab
was´n ScheißtagP.S: Dass dann der Rasenmäher nicht ging, heute, war irgendwie selbstverständlich.
Opa hat immer gesagt: Der Teufel scheißt immer auf den größte Haufen:))
Kommentar