Beliebtes Thema Reifenfreigabe
Einklappen
X
-
Zitat von Wheeler Beitrag anzeigen2.75-21 und 4.00R18: ja genau....______________________
Dolor hic tibi proderit olim!
Kommentar
-
Zitat von HamburgerJung Beitrag anzeigenOhne Freigabe darfst du dann auch nur Reifen in den Zollgrößen fahren. Umrechnen auf cm geht nicht...
Der Prüfer rechnete das kurz nach und dann war die Sache für ihn gegessen...
Kommentar
-
Von welchem Dokument sprechen wir jetzt? Häufig stehen im CoC deutlich mehr Reifendimensionen als in den deutschen Papieren, weil diese nicht ausreichend Felder haben. Alle Reifendimensionen, die sich im CoC finden sind zulässig, auch wenn sie nicht in den deutschen Dokumenten aufgeführt sind. Das ist mal eine vorteilhafte europäische Regelung.
Aber vorsehen: Es werden auch nicht zwingend Reifenbindungen aus dem CoC übertragen, obwohl sie gelten. Deshalb auch der kryptische Satz in den deutschen Dokumenten: Reifenbindung laut Betriebserlaubnis beachten. Muss man nämlich selbst im CoC nachschauen!!!!
Zollangaben sind typisch für Trialreifen aller Hersteller.
Kommentar
-
Ich atte mir bei KTM auf der Seite eine Reifenfreigabe für meine Freeride 350 runtergeladen. Die hat ja bekanntlich auch die gleiche Reifen wie die neue 250 er. Da steht dann auch drin
alternativly
90/90 -21 front
80/100-21 front
120/80-18 rear
120/90-18 rear
4.00-18 rear
Kommentar
-
Zitat von Wheeler Beitrag anzeigenIch hab dazu auch mal ne Frage:
Ich fahre die Freeride 250 f 4T. Da sind ja ab Werk die Maxxis Trail-Pellen montiert. Diese sind nicht in den Papieren eingetragen, sondern nur die Dimension.
Wenn ich das richtig sehe, kann ich also jeden beliebigen Reifen in der passenden Dimension fahren (Straßenverkehrszulassung mal unterstellt - anderes Thema).
Bei der Reifengröße ist nur das Zollmaß eingetragen. Kann ich das jetzt quasi selbstständig in metrisches Maß umrechnen oder müssen andere Reifen genau diese Zollangabe aufweisen, um sie legal verwenden zu können? Eine Zollbezeichnung ist ja eher die ganz große Ausnahme (ich weiß gar nicht, ob es noch andere Pellen mit Zollangaben gibt - außer diese Maxxis). Wenn das Zollmaß auf den Reifen erforderlich wäre, wär das schon ne clevere (versteckte) Reifenbindung von Maxxis, ohne den Reifentyp selber eintragen zu müssen.
https://www.metzeler.com/de-ch/produkte/reifen/mce-6-days-extreme
Kommentar
-
Diese Freigabe habe ich auch schon gefunden. Die gilt aber für die 250 R (2T) und ich hab die 250 F (4T). Ich gehe mal davon aus, dass die dann für mein Mopped nicht gilt...
Was ist eigentlich CoC?
Ansonsten habe ich schon im Netz gesucht, aber weder bei KTM noch bei Reifenherstellern oder -händlern weitere Freigaben finden können. Wenn man nur die Reifen mit Zollbezeichnung fahren darf, bleiben eh nur Trialreifen übrig.
Muss ich wohl nochmal die Jungs bei KTM fragen, wie sich das verhält. Das Mopped ist ja nun mehr oder weniger mit der 350 oder 250 R identisch. Kann ja nicht sein, das es da nix anderes gibt an Reifen. Vielleicht ist die auch noch zu neu?
Kommentar
-
Geht es hier um eine TÜV Abnahme? Hier sollte der KTM Händler oder eine andere Motorrad-Werkstatt recht kulant sein und die Plakette vergeben.
Ich hatte auf meiner KLX mal Michelin AC10, ohne Hersteller Freigabe und mit Zoll Angaben im Fahrzeugschein. Der Moped TÜV vergab die Plakette und schrieb nur sowas wie "Reifenzustand beachten" o.ä. als geringfügigen Mangel in den Bericht.
Kommentar
-
Das Certificate of Conformity (CoC) ist das in Europa gültige, individuelle Begleitdokument zu jedem produzierten Fahrzeug. Darin sind alle wichtigen Daten erfasst, u.a. auch alle homologierten Reifengrößen. Deshalb sollte man auch zuerst das CoC checken, bevor man nach Reifenfreigaben sucht, denn Dimensionen, die bereits erlaubt sind, muss man nicht noch nachträglich freigeben. Ich habe das heute exemplarisch an einer BETA RR200 überprüft. In der ZBII stehen je eine Größe für V-Rad und H-Rad, im CoC dagegen drei für vorne und vier für hinten.
Kommentar
-
-
Also zum eine stimme ich Schmuddel zu, Reifenbindung kann man austragen lassen. Zum anderen ist der TÜV auch in der Lage alternativ zu der alten Zoll Größe die adäquate aktuelle Größe zu ergänzen, ging bei unsere LC2 seinerzeit ganz easy, am besten mal beim TÜV des Vertrauens vorbei fahren, das Problem schildern und vermutlich eine Lösung finden. Wenn erstmal nur eine Dimension in den Papieren steht ist die Welt ganz einfach weil dann Freigaben hinfällig wird, es zählt dann nur die eingtragene Größe / Größen :)The Taste Of Mud :))
Honda XR650R - Beta RR 125 AC - KTM 125 LC2 (RIP)
Kommentar
Kommentar