Umfahren: Schlau oder Unfair?

[ghost]

Wie schon gesagt, solange es innerhalb der Gegenzeichneten Strecke passiert ist alles gut und nur weil viel andere die gute Spur nicht sehen ist es nicht falsch die bessere zu fahren.
Das sich die Strecke dann durch das kaputt fahren von Bändern manchmal extrem verändert ist einfach so, man versucht halt so zügig wie möglich zu fahren und wenn der Pflock dann weg ist, ist auch das Band verschwunden und es wird entsprechen abgekürzt. Machen dann irgendwann alle. Schön ist zu sehen wenn man dann wider nachflattert was manche dann für Schlenker machen weil auf einmal die Originale Spur wieder da ist. Bewusst Band nieder zu fahren ist aber daneben, aber im Eifer des Rennens kann es halt mal Passieren.
Beim Cross ist es einfach, da ist die Geschobene Spur und da geht es lang. Beim Enduro braucht man schon ein Band denn woher soll man wissen ob man jetzt über den Hügel drüber soll oder dran lang.
Ein guter Blick für die Spur macht das Fahren oft leichter, bei einer Großen Pfütze fahre ich nach Möglichkeit drum rum und wenn ich wirklich durch muss schaue ich lieber erst mal kurz bevor ich mich dort selber versenke.

[EXCRAPPEL]

kein Weg ist zu weit für eine gute Abkürzung


innerhalb der Strecke natürlich

[themerlin1]

Ich sehe das auch so, dass alles innerhalb der Spur erlaubt ist. Verantwortlich dafür, dass die Strecke sich nicht ändert, ist der Veranstalter und sollte bei defekten Absperrungen Leute auf der Strecke haben, die sich darum kümmern und die Pfosten bzw. das Band wieder aufstellen.

Die Absperrung ist ja nicht nur dafür da, um Gelände auszugrenzen, sondern auch um die Spur einzugrenzen. In sofern ist da drin freie Wahl.

[Unicorn]

wie gesagt, innerhalb der Strekenbegrenzung ist doch alles in Ordnung!
Ist meine Meinung.

Sehe ich genauso. Wenn's die Streckenbegrenzung hergibt ist Abkürzen in Ordnung.

[ghost]

Verantwortlich dafür, dass die Strecke sich nicht ändert, ist der Veranstalter und sollte bei defekten Absperrungen Leute auf der Strecke haben, die sich darum kümmern und die Pfosten bzw. das Band wieder aufstellen.

Hast du schon mal Streckenposten bei einer Veranstaltung gemacht, wenn nicht teste das Mal. Es ist schlicht unmöglich immer alles was mal zusammengefahren wird sofort wieder aufzubauen. Bei manchen Ecken kannst du eigentlich stehen bleiben und selbst dann klappt das nicht und du must aufpassen das du nicht über den Haufen gefahren wirst. Es wird halt versucht die Ideallinie so kurz wie Möglich zu fahren und da fällt dann mal ein Pflock und schon wird weiter innen gefahren oder so.
Wenn ich so ans Wochenende denke, manche Kurven Kombinationen waren am ende fast nicht mehr da oder wirklich zu einer Geraden geworden.

[schmuddel]

tach ock
ko da kann ich ein lied von singen was ich schon alles geflickt habe geht auf keine kuh haut solange du da stehen bleist ist alles ok sobald die dich nicht mehr sehehn ist ein loch drinne :isi:
gruß schmuddel

[afr]

http://www.youtube.com/watch?v=U3to3ULqcHg

bei 1.10

[b-joe]

war da was?

[-Mike-]

AW: Umfahren: Schlau oder Unfair?

http://www.youtube.com/watch?v=U3to3ULqcHg

bei 1.10

Starker typ:thumbdown:

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[Mankra]

Sehr dezent .....

[Elvis74]

ich finde das Video hier

http://www.youtube.com/watch?v=8G568J1zZxU

passt ganz gut, die Strecke ist Breit und es werden viele verschiedene Spuren von den Fahrern gewählt.

[Sietsch]

Markierungen und Flatterband machen es natürlich leicht, zu sagen wann es unfair wird.
Aber schaut mal hier: Official Enduroland World War Whaddon
Bei 1:38 sieht man bspw. jmd. der ganz rechts durch das hohe Gras fährt, um das Schlammloch zu meiden...

[ghost]

Markierungen und Flatterband machen es natürlich leicht, zu sagen wann es unfair wird.
Aber schaut mal hier: Official Enduroland World War Whaddon
Bei 1:38 sieht man bspw. jmd. der ganz rechts durch das hohe Gras fährt, um das Schlammloch zu meiden...

Das ist dann Blick für das Gelände und die richtige Spur. Wenn ich nicht zwingend durch das Schlammloch muss, fahre ich da immer drum herum, bzw. versuche es zumindest. Wobei wenn man sich das Gras anschaut ist es da auch Nass, ist halt manchmal wirklich ein Spiel um 10cm daneben oder mitten rein.
Beim Enduro blind der Spur der anderen hinterher fahren ist nicht immer der schlauste Weg. Wie gesagt alles was innerhalb der Streckenbegrenzung ist, nach meiner Meinung ist in Ordnung.