Öhlins 888 oder der neue Sachs

[Sagi84]

Hallo zusammen. Ende des Jahres kommt eine fast neue gasgas ec300. Jetzt habe ich die Qual der Wahl. Welchen Dämpfer soll ich nehmen? Leider finde ich nicht die konkrete sachsdämpfer Bezeichnung.

[Elvis74]

ganz klar Öhlins, Sachs ist original im Vergleich Schrott

[Worscht_finger]

Öhlins...:schwärm:

[Jogi]

Reiger eehhh Öhlins

[Worscht_finger]

Reiger eehhh Öhlins

Reiger is das ne Berg Ziege?

[Jogi]

Reiger is das ne Berg Ziege?

die Gasi wird dann zu einer:))

[Worscht_finger]

Ne Spanische Bergziege....die spinnen doch die Schweden...ähhh Holländer :holler:

[Elvis74]

nee, die haben nur zu viel am THC geschnuppert, deswegen sind die Federbeine auch Pussyrosa.....:weg:

[Sagi84]

Mmmmh. Das ist doch nicht der 888 von öhlins. Sondern ein abgespeckter Dampfer ohne lowspeed druckstufe.

[Elvis74]

Mmmmh. Das ist doch nicht der 888 von öhlins. Sondern ein abgespeckter Dampfer ohne lowspeed druckstufe.

falsch, seit 2011 benutzen die wieder den 888, 2009 und 2010 gab es die Billigversion. Es sei denn di ehaben das für 2012 wieder geändert.

[Sagi84]

Ja sollen die wieder geändert haben.
Und was meint ihr dann? Billig öhlins oder Sachs?

[Elvis74]

wenn Öhlins, dann den 888, wenn nicht 888 dann egal weil ein Fahrwerkstuner wirds schon richten!

[elsa2501]

falsch, seit 2011 benutzen die wieder den 888, 2009 und 2010 gab es die Billigversion. Es sei denn di ehaben das für 2012 wieder geändert.

Mh, bin aber der Meinung, das meine '09er Nambotin ein ÖHLINS mit L/H Druckstufe org. verbaut hat.

[Elvis74]

die Nambotin ist ja auch keine Standard

[elsa2501]

die Nambotin ist ja auch keine Standard

Also haben nur die Standart Gasen das billig ÖHLINS gegen Aufpreis bekommen.
Racing und Sondermodelle, das bessere ÖHLINS org. verbaut.