Fahrwerk einstellen: Ich hab's noch nie getan!

[Gast]

Fahrwerk wird doch alles nur überbewertet

kann ich so nicht beistimmen.
Hier mal ein Vergleich versch. Fahrwerke:

http://3.bp.blogspot.com/_0X1ggm5ZqsA/S9z6lisSacI/AAAAAAAAE24/EnB7qNtPTDA/s640/body.jpg

[Uwe2]

kann ich so nicht beistimmen.
Hier mal ein Vergleich versch. Fahrwerke:
http://3.bp.blogspot.com/_0X1ggm5Zqs.../s640/body.jpg

Man merkt schon das du ein Fachmann bist:gut2:

[teamgreen]

3 und 5 oder ist das kein bestellformular?

[hölschi]

Ich nehm dann eine kleine 54 ohne Salat.

[Feldjäger]

Ich nehm dann eine kleine 54 ohne Salat.

Nimm die 7 dann kannst du den Salat weglassen :))

[ghost]

Ich würde ja die 2 oder 8 nehmen, aber bei den ganzen Fahrwerken sind die Einstellknöpfe irgendwie recht weit entfernt angebracht und die Funktion auch nicht beschriftet und nicht immer gleich. Auch können die recht teuer werden und trotz guter Optik ist die Funktion nicht immer so wie man das gerne möchte.

[Rebel]

Links oben Warm, Rechts oben kalt einstellen und mittig zentral prüfen ob es paßt. ..

per Tapatalk

[Erhard]

kann ich so nicht beistimmen.
Hier mal ein Vergleich versch. Fahrwerke:
http://3.bp.blogspot.com/_0X1ggm5Zqs.../s640/body.jpg

:tenpoint: für Frezno!

Und endlich die Erklärung, warum Du meistens die Arbeiten an Fahrwerken nur gegen Bezahlung machst, während Tipps ohne Hand anlegen kostenlos sind.

Grüße,
Erhard

P.S.: Deine Federbeinüberholung hat sich in Streitberg gerade wieder bewährt. Alles ruhig hinten, Grip gut. Langsam bin ich trotzdem - aber angekommen