Spurtreue

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  • #16
    ...eben. Fahrwerke sind ne echte Wissenschaft. Meist hilft ein wenig rumprobieren schon weiter...
    Alles was nicht unmittelbar zum Tode führt, härtet ab !
    Ausser Katzenkacke :angst:

    WWW.NORTHTRAIN.COM

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    • #17
      Zitat von Unicorn Beitrag anzeigen
      Druckstufe etwas mehr zu und Zugstufe einen Tick auf. Vielleicht den Lenker etwas weiter vorne montieren und mit dem Sack dichter an den Tank rücken...
      grade auf weichen böden eher genau andersherum :))
      von der druckstufe vielleicht mal etwas abgesehen, aber besonders beim federbein mehr zugstufe ist in vielen fällen deutlich ruhiger.
      lenker hinten ist in den meisten situationen, besonders auch weichem boden, ruhiger.

      "unruhig" kann ja ganz verschiedenes bedeuten, aber wir sprechen hier von sand, oder?


      Zitat von ghost Beitrag anzeigen
      Deshalb sind die 2T auch handlicher wie die 4T, es dreht sich einfach weniger im Motor und die Hubräume sind relativ klein. Dafür dann halt nicht so Stabil geradeaus.
      und wenn man dann auch noch das glück hat, eine spurtreue husqvarna mit kleinem, wendigen 2t-motor zu fahren...
      #413 im Teuber Motorsport Enduro Team
      Teuber-Motorsport.de

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