Gabelentlüfter

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  • #16
    Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
    Tag,

    weiß jemand wo ich die M3 Dinger herbekomme?

    FrankST sagt mir nichts und dirtbike will schlappe 80€ dafür haben...

    Sonst muss ich doch aufbohren.. :wait:
    Frag mal den Stefan!Die 12er Betas haben auch Sachs Gabeln,evtl. brauchst du nur etwas Geduld bis die Nachfrage etwas größer ist:kratz:

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    • #17
      Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
      also ich hab die Dinger schon am 2ten Moped dran und bin zufrieden. Hab noch keine Probleme damit gehabt und abgebrochen ist mir auch noch keiner.
      also ich muß widerrufen!!!
      Hab die Gabelentlüfter jetzt abgebaut und seit dem fast keine Luft mehr in der Gabel. Nach Hannover und Winkel die Schraube oben geöffnet und kein zischen von entweichender Luft zu hören. Also ich fahre wieder ohne, auch wenn es nicht so cool aussieht!
      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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      • #18
        ich auch unteranderem weil die versenkten schrauben nicht abrechen so ein m 3 gewinde ist gaaaanz schnell ab.
        wenn du welche suchst frag den psycho der hat bestimmt was
        Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.

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        • #19
          Die Teile bringen ja auch angeblich Wasser und Dreck in die Gabel. Ich hatte aber dennoch immer welche dran.
          Militant tolerant!

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          • #20
            Also an dem einen Mopped hab ich welche an dem Anderen nicht. Die WP gabel scheint mehr Druck aufzubauen dort Zischt es regelmäßig, bei der Marzocchi Gabel glaub ich nicht das sich das lohnt, die zischt eigentlich nie oder nur ganz wenig beim Entlüften.
            Alles was nicht unmittelbar zum Tode führt, härtet ab !
            Ausser Katzenkacke :angst:

            WWW.NORTHTRAIN.COM

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            • #21
              Jaa... ich würd wohl auch ohne fahren, aber leider habe ich -wohl weil der Vorbesitzer die Schrauben angeknallt hat- direkt die eine geschreddert. 2er Inbus ist nun mal flott platt.

              Jetzt überleg ich, ob ich auf M4 aufbohre, M3 Entlüfter besorge oder nur die Schraube tausche...

              Grad beim Verladen hab ich´s lieber den Druck aus der Gabel zu nehmen, sonst merk ich als Fahrwerksdepp eh keinen Unterschied :craz:
              PavianParade :paper:

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