Enduro Reifen der neuesten Generation im Vergleich

[Gaso]

Ich farhe Vorne den S12 und bin auch wegen der Haltbarkeit sehr zu frieden.
Mir sind schon so oft die äußeren Stollen flöten gegangen da ich auch schon mal in Steinigem Geläuf unterwegs bin. Da ich ein ehr langsamer Fahrer bin tut es der S12 vorne auch im Sand ect.

Hinten ist er bei Tubliss eine gute Wahl.
Wegen seiner Harten Karkasse kann man ihn mit sehr wenig Luft fahren und er tuts dann auch quer zum Hang.
Schön ist auch der MH3 Starcross.
Mein nächster Hinterreifen wird aber mal ein Mitas werden.

[Qwert]

Ok...

Dann beschränke ich mich jetzt mal auf

Michelin srarcross ms3

Michelin enduro comp ms

Michelin s12 xc

Metzeler six days

Was ist für meinen Einsatz Zweck die bessere Wahl und welcher ist da etwas langlebiger?
Und welche dimenson fährt man vorne am "meisten (mal ausgeschlossen der eigenen Vorliebe)?

Michelin MS3 und EnduroComp MS ist der gleiche Reifen, nur einemal Cross und einmal FIM. Würde ich beide nicht unbedingt im Sand und weich/nassem Boden bevorzugen.
Ich werd als nächstes vorne einen Mitas C19 (StVo/FIM konform) fahren.

[lupaxy]

Michelin MS3 und EnduroComp MS ist der gleiche Reifen, nur einemal Cross und einmal FIM. Würde ich beide nicht unbedingt im Sand und weich/nassem Boden bevorzugen.
Ich werd als nächstes vorne einen Mitas C19 (StVo/FIM konform) fahren.

Es ist halt immer nur das Problem der Definition der Boden Beschaffenheit...;-)

[Kochmütze]

Es ist halt immer nur das Problem der Definition der Boden Beschaffenheit...;-)

Na dann brauchst du 3 bis 4 Felgensätze inkl. diverser Bereifungen um auf den verschiedenen Strecken die du während deiner Rennsaison befährst gut aufgestellt zu sein,dann kannst du auch kurzfristig mal wechseln wenn du dich doch mal bei deinem Reifen Setup vergriffen hast:gut2:.

[lupaxy]

Na dann brauchst du 3 bis 4 Felgensätze inkl. diverser Bereifungen um auf den verschiedenen Strecken die du während deiner Rennsaison befährst gut aufgestellt zu sein,dann kannst du auch kurzfristig mal wechseln wenn du dich doch mal bei deinem Reifen Setup vergriffen hast:gut2:.

Omg...
Du weist wie ich das gemeint habe...
Wenn ich z.b. den Boden für mich als weich empfinde ist das für andere schon hart..

[Kochmütze]

Omg...
Du weist wie ich das gemeint habe...
Wenn ich z.b. den Boden für mich als weich empfinde ist das für andere schon hart..

:)):Auge2:

[Elvis74]

Ok...

Dann beschränke ich mich jetzt mal auf

Michelin srarcross ms3

Michelin enduro comp ms

Michelin s12 xc

Metzeler six days

Was ist für meinen Einsatz Zweck die bessere Wahl und welcher ist da etwas langlebiger?
Und welche dimenson fährt man vorne am "meisten (mal ausgeschlossen der eigenen Vorliebe)?

kauf dir einen von dir genannte Reifen, taugen alle!

[ghost]

Genau, taugen alle, wobei ich mittlerweile die Enduro Varianten bevorzuge. Ich bilde mir ein das sie etwas besser sind. Profil ist zwar ähnlich bis gleich, aber Aufbau und Gummimischung scheinen etwas anders zu sein.



Das mit dem Unterschiedlichen beurteilen der Strecken stimmt. Da ich aus der Gegend um die Lüneburger Heide komme, bin ich quasi im Sand groß geworden. Hört man dann von Leuten die aus Gegenden mit weniger Sand kommen über eine Strecke das sie extrem Sandig und tief ist stellt man öfter fest das da zwar etwas Sand ist, aber von tief keine rede sein kann

[Renn-näh]

Mach dir vorne u. hinten nen S12 drauf.

Der geht für alles und hält lange. Taugt selbst "angefahren" noch und verliert nur in ganz viel Steinen und auch nur wenn mit der Brechstange gefahren vorne die Stollen !!

[Gaso]

Mach dir vorne u. hinten nen S12 drauf.

Der geht für alles und hält lange. Taugt selbst "angefahren" noch und verliert nur in ganz viel Steinen und auch nur wenn mit der Brechstange gefahren vorne die Stollen !!

Wann verliert er sie denn ? Ich dachte immer beim Berg ab fahren.
Berg auf und gerade aus rollt er ja nur mit. Ob wohl, wenn man im Zweiten mit kitt in eine Auffahrt mit Steinen rein hämmert
Hab mich das schon öfter gefragt wenn ich nach dem fahren vorne rausgerissene Stollen hatte. Passiert mir aber nicht mit einem ganz neuen Mantel.

[ghost]

na die Stollen brechen beim Starken bremsen und in kurven mit viel druck am Vorderrad am schnellsten ab. Mit einem Weichboden Reifen in Steinen geht das natürlich etwas schneller.

[lupaxy]

Soll ich dann vorne 90/90 weiterfahren wie es im Schein steht oder eignen sich andere Dimensionen besser?

Ist mir aber wurscht ob ich es fahren darf oder nicht ich glaub wenn man angehalten wird hat man andere Probleme... :Haue:

:))

[Gaso]

Soll ich dann vorne 90/90 weiterfahren wie es im Schein steht oder eignen sich andere Dimensionen besser?

Ist mir aber wurscht ob ich es fahren darf oder nicht ich glaub wenn man angehalten wird hat man andere Probleme... :Haue:

:))

90/90 ist ein gäniges Maß:gut2:

[yenzee]

kauf dir einen von dir genannte Reifen, taugen alle!

yupp, ich fahr den S12 auch auf der LC8, wenns ins Gemüse geht...
Sixdays geht auch gut.

Gruß
Jens

[Stephan]

90/90 ist ein gäniges Maß:gut2:

Bei manchen Reifen messen(nur) die Michelin-Leute aber anders!