Die langen Stollen haben nur die Sandreifen, Hartbodenreifen haben auch kürzere Stollen, weil stabiler gegen ausbrechen.
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Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Pirelli Scorpion xc mid Soft in 120/100 und die wirst zufrieden sein, weiche Karkasse und "normale" Stollenhöhe da kein FIM!
Viele verbeißen sich immer noch am S12 kann ich schon lange nicht mehr nachvollziehen.
Zitat von Freerider Beitrag anzeigenich war gestern wieder im Sauerland und hatte den Mitas EF07 mit Moose drauf
.Das fühlte sich schon im Stand an wie Plattfuss und das Paket war genau das Gegenteil vom letzten WE.Gripp ohne Ende bis das Vorderrad kam.Selbst mit FIM Profil des Mitas Reifens hatte ich kaum Probleme lediglich im tiefen Boden musste ich ein bischen mehr an der Rolle drehen und das Terrian war geschafft.Aber auf Felsen und glitschigen Holz und Wurzeln ging es immer schön in der Spur.Der S12 vom letzten WE ist doch nur was für ausschliesslich losen Boden.Aber danke für eure Tipps,ich werde mal auf die Suche gehen nach einen MX Reifen mit weicher Karkasse,weil da die Stollen etwas länger sind.Zuletzt geändert von kolwen; 30.11.2014, 21:16.Kommentar
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Mitas c18 super light, da hast du einen Vollcrossreifen mit weicher Karkasse oder den Mitas Ice .....(sowieso) mit weißem Streifen da sind dann auch die Stollen weich:Auge2:Zitat von Freerider Beitrag anzeigenich war gestern wieder im Sauerland und hatte den Mitas EF07 mit Moose drauf.Das fühlte sich schon im Stand an wie Plattfuss und das Paket war genau das Gegenteil vom letzten WE.Gripp ohne Ende bis das Vorderrad kam.Selbst mit FIM Profil des Mitas Reifens hatte ich kaum Probleme lediglich im tiefen Boden musste ich ein bischen mehr an der Rolle drehen und das Terrian war geschafft.Aber auf Felsen und glitschigen Holz und Wurzeln ging es immer schön in der Spur.Der S12 vom letzten WE ist doch nur was für ausschliesslich losen Boden.Aber danke für eure Tipps,ich werde mal auf die Suche gehen nach einen MX Reifen mit weicher Karkasse,weil da die Stollen etwas länger sind.Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:Kommentar
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Na ja, der S12 ist ja kein schlechter Reifen und in dem Bereich für den er gemacht ist erst recht nicht. Auch hält er erstaunlich gut auch bei Einsatz in Bereichen für die er nicht gemacht ist. Allerdings ist dort dann die Traktion nicht immer die beste. Nasse Steine und Wurzeln sind halt nicht unbedingt seine Stärke, das Können andere halt besser.Zitat von kolwen Beitrag anzeigen
Ist der Pirelli Scorpion xc mid Soft nicht der MT 32 Nachfolger, so toll war der auf Wurzeln usw. auch nicht. Hat sich da etwas verändert.
Wobei ich mittlerweile oft FIM Reifen Fahre, sind nicht, gerade bei gemischten Bedingungen, können halt nichts überragend gut, dafür auch nirgends so richtig schlecht. Wobei ich so halt auch die ganzen Gebrauchten von den Veranstaltungen auffahre, also Resteverwertung sozusagen.Unbekannt bekannt
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Welchen Mousse fährt man den im Mid Soft ??Zitat von kolwen Beitrag anzeigendie Schwachstelle, ist das Problem !
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Zitat von Dogge Beitrag anzeigen
...nichts hinzuzufügen!!!
der S12 ist schon lange nicht mehr das maß der dingeKommentar
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ist er noch nie gewesen, nur merkt die Endurowelt so langsam, das die Angaben der Hersteller bezüglich des Verwendungszweckes einen Sinn haben.Zitat von saxokitcar Beitrag anzeigen
Im Sand ist der S12 eine Wucht! Aber nur da.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:Kommentar
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Eventuell könnte man ja noch ein Unterthema für Reifen eröffnen, wo man dann ein Fred für die einzelnen Reifen mit konkreter Bezeichnung eröffnet und dann nur zu diesen was schreibt.
Ich weiß ....
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Diesem Vorschlag gebührt ein extra Lob. Find ich gut.:D
Gesendet von meinem GT-I9505 mit TapatalkUm zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde
:weg:
Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:Kommentar
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Oh super. Nicht nur ein Reifenfred sondern direkt eine Reifenabteilung.Zitat von Stephan Beitrag anzeigenEventuell könnte man ja noch ein Unterthema für Reifen eröffnen, wo man dann ein Fred für die einzelnen Reifen mit konkreter Bezeichnung eröffnet und dann nur zu diesen was schreibt.
Ich weiß ....
Ich fange dann mal an :
Schwarz, rund und mit NupsisKommentar
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Das war völlig ernst gemeintZitat von gregor Beitrag anzeigen
Hier geht es eigentlich um Reifen Mousse
Aber da kommt beim S12 die Info das es ein sehr guter Sandreifen ist, im Schlamm eher nicht so gut durch die recht steife Karkasse.
Findet kein Mensch in den Fred hier.„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Durch die steife karkasse kannst du den s12 dafür ohne mousse und Schlauch fahren. Drei reifenhalter tun es dann auch.Kommentar
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Wir haben hier ja die Unterabteilung Reifen und Felgen.
Es ist also sehr viel möglich und es sind auch sehr viel Informationen vorhanden.
Und es wird auch zu jedem Reifen 1000 Meinungen geben.
wenn man zb. diesen Link vom Elvis
oder auch diesen Link vom Elvis
angeklickt hätte
hätte man dort lesen können ==> für schlammiges Gelände und Gras
Diese Links waren im Fred #4 !! wenn ihr nochmal schauen wollt !!
Im Fred #26 steht dann, das die Info kam, der S12 ist im Schlamm eher nicht so gut
versteht ihr ein wenig was ich meine
es kann natürlich jeder seine "Erfahrungen" zu den Reifen posten.
Aber ihr wisst ja auch.... anderer Luftdruck, andere Größe, Mousse, gewisse Vorlieben, verschiedene Bodenbeschaffenheiten, andere Temperaturen usw. etc.Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:Kommentar
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Danke, Ralf!Militant tolerant!Kommentar
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Ohne Luft bzw Mousse??Zitat von gregor Beitrag anzeigen
Sowas hab ich noch nirgendwo gesehen...2 Räder, 2 Takte, 2 Eier:holy:Kommentar
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