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  • #31
    Zitat von Dogge Beitrag anzeigen
    Ohne Luft bzw Mousse??
    Sowas hab ich noch nirgendwo gesehen...
    hab ich schon ausversehen gemacht.
    War in Grevenbroich im Sand trainieren und hatte irgendwann einen Platten (Ventilabriss) und habe es erst beim einladen gemerkt......
    Hatta aber pornös viel Grip!!!
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #32
      Okay :gut2:
      Da musst du aber butterweichen Boden haben, sonst ist die Felge Viereckig :))
      2 Räder, 2 Takte, 2 Eier:holy:

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      • #33
        Fährt man den S12 mit Tubliss kann man ihn, dank seiner harten Karkasse, eine ganze Zeit ohne Luft fahren und der S12 geht an Hängen im Matsch ect. echt gut.
        „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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        • #34
          Zitat von Gaso Beitrag anzeigen
          Fährt man den S12 mit Tubliss kann man ihn, dank seiner harten Karkasse, eine ganze Zeit ohne Luft fahren und der S12 geht an Hängen im Matsch ect. echt gut.
          Kann ich nur bestätigen, ohne oder mit geringen Luftdruck in Bilstain gut fahrbar.:gut2:
          Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder sauber sind wäre Spüli im Regen!

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          • #35
            ein intressanter Tipp mit dem Tubliss System.Das kannte ich noch nicht,seit wann gibt es das auf dem Markt?

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            • #36
              ewig oder eventuell auch schon etwas länger

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              • #37
                ... genau wie die Nachteile :kratz:
                „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                Zitat K.A.

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                • #38
                  ...und die Vorteile

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                  • #39
                    was für Vor- bzw Nachteile hätte ich beim Tubliss System zu erwarten?

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                    • #40
                      Tubliss Tire Core - Enduroforum.eu
                      http://www.enduroforum.eu/showthread.php?799-Tubliss-Tire-Core&highlight=tubliss
                      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                      • #41
                        Mit dem Tubeliss System habe ich auch keinerlei Erfahrungen, die Vorteile würden mich von daher auch interessieren. Ich sehe da bis jetzt nur Nachteile zum Mousse!?
                        2 Räder, 2 Takte, 2 Eier:holy:

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                        • #42
                          wurde alles schon über 48 Seite diskutiert, aber jetzt bitte nicht nach einer Zusammenfassung fragen.
                          Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                          Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                          • #43
                            Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
                            wurde alles schon über 48 Seite diskutiert, aber jetzt bitte nicht nach einer Zusammenfassung fragen.
                            Wieso soll man nicht fragen?
                            Bist schon bei und dauert nur noch?

                            Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
                            Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
                            Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:

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                            • #44
                              Vorteil Mousse kann nicht platt werden Nachteil "Druck" nicht zu verändern ohne anderes Mousse oder bearbeiten des Mousse. "Druck" läst langsam nach.
                              Vorteil Tubliss man kann einfach den Druck verändern. Nachteil Platten möglich. Luftdruck im Reifen sollte öfter geprüft werden.

                              Das ist mal eine kurze grobe Übersicht, den Rest bitte im passenden Thema weitermachen.
                              Unbekannt bekannt

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                              • #45
                                Okay also die selben "Vorteile" wie ein Schlauch :) Nur in teuer
                                2 Räder, 2 Takte, 2 Eier:holy:

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 4 template Weiter
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