ehrlich gesagt wie ein ef07 mit längeren stollen :D
eigentlich ist das jetzt die allzweckwaffe, da er die einzige schwäche die
der ef07 hatte (zu wenig traktion in weichem boden) durch sein
mx profil ausgleicht. konnte auf glitschigen sachen jetzt keinen nachteil
erkennen, allerdings hinkt der vergleich noch etwas, da es seit
ich ihn fahre deutlich trockener ist
ehrlich gesagt wie ein ef07 mit längeren stollen :D
eigentlich ist das jetzt die allzweckwaffe, da er die einzige schwäche die
der ef07 hatte (zu wenig traktion in weichem boden) durch sein
mx profil ausgleicht. konnte auf glitschigen sachen jetzt keinen nachteil
erkennen, allerdings hinkt der vergleich noch etwas, da es seit
ich ihn fahre deutlich trockener ist
Nun , ich kenn viele die prima auf weichem Untergrund mit em EF-07 klar kommen :-p...
Nur bei richtig Schlamm is Feierabend . Das kann der C-18 klar besser. :daumen:
.... allerdings ... wenn man bis zum Knie im Gatsch versinkt ...dann doch lieber den XT-754
Warum reißen mir am C12 120/90 18 sämtliche Seitenstollen neben der Mittelstolle ab???
Fahre den Reifen mit Michelin Mousse das noch so gefühlte 0,7Bar hat.
Hatte bei der 525er nie Pobleme mit dem Reifen.
Kennt einer das Problem bzw hatte es auch schon mal. Der Reifen ist jetzt max.8BH alt und sieht aus als hätte er min.30BH hinter sich. Habe jetzt noch nen neuen hier stehen aber überlege echt den zu verkaufen.
Warum reißen mir am C12 120/90 18 sämtliche Seitenstollen neben der Mittelstolle ab???
Fahre den Reifen mit Michelin Mousse das noch so gefühlte 0,7Bar hat.
Hatte bei der 525er nie Pobleme mit dem Reifen.
Kennt einer das Problem bzw hatte es auch schon mal. Der Reifen ist jetzt max.8BH alt und sieht aus als hätte er min.30BH hinter sich. Habe jetzt noch nen neuen hier stehen aber überlege echt den zu verkaufen.
Um das Problem den Nächsten aufzuhalsen ? ... Nix da.
Lass uns mal in "In medias res" gehen.
ich habe den c18 superlight auch eine weile drauf gehabt, u.a. beim melz exdrähm aber auch viel im sand und wald. was für eine mordswalze mit ebensolchem vortrieb ...
muss dazu sagen das ich ein weiches mousse drin hatte wodurch der c18 so breit wurde das er fast seitlich an der schwinge geschliffen hat ... :D
Warum reißen mir am C12 120/90 18 sämtliche Seitenstollen neben der Mittelstolle ab???
Fahre den Reifen mit Michelin Mousse das noch so gefühlte 0,7Bar hat.
Hatte bei der 525er nie Pobleme mit dem Reifen.
Kennt einer das Problem bzw hatte es auch schon mal. Der Reifen ist jetzt max.8BH alt und sieht aus als hätte er min.30BH hinter sich. Habe jetzt noch nen neuen hier stehen aber überlege echt den zu verkaufen.
Leider bei mir das gleiche Problem. Wobei sich der Ausriss bisher auf einen Stollen beschränkt, dieser verursacht jedoch im Zusammenhang mit meinem Tubliss einen Plattfuß. :-(
Bearbeitet und gesendet von meiner Sekretärin.
Manchmal dreh ich rechts am Griff
weil ich möchte dass die Landschaft
schneller an mir vorbei fliegt.
Leider bei mir das gleiche Problem. Wobei sich der Ausriss bisher auf einen Stollen beschränkt, dieser verursacht jedoch im Zusammenhang mit meinem Tubliss einen Plattfuß. :-(
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