Zylinder ohne Abnutzung, aber mit optischen Spuren

[Sietsch]

Servus!

mein Zylinder wurde von einer Fachwerkstatt ausgebaut und vermessen.
Er ist zylindrisch, durgängig identisches Maß von exakt 73,00.
Er zeigt allerdings optisch leichten Verschleiß in der Beschichtung.

Was sind denn hier nun die Optionen?
Neu beschichten ist natürlich teuer und dauert auch wieder Wochen.
Könnte man den Zylinder nicht auf das B-Kolbenmaß honen und den B-Kolben einsetzen?

[ghost]

Warum einen b kolben wenn der Zylinder noch original maß hat. Oder was ist original für ein maß.
Entweder der Zylinder ist rund und ohne Verschleiß, dann passt auch der A kolben wenn das laufspiel passt.

[Sietsch]

Der Gedanke war, dass der Zylinder ja optische Verschleißspuren hat, die man durch honen beseitigen könnte. Dann wäre das Maß aber nicht mehr A.

Aber ja, 73.00 ist das Originalmaß.
Die Kolbenmaße sind:
A-Maß: 72,95 mm
B-Maß: 72,96 mm
C-Maß: 72,97 mm

Somit müsste man 0,005 honen. Damit wären dann die Spuren weg (vermutlich) und der B-Kolben passt.

[noname]

Von welchem Fach ist denn deine Fachwerkstatt? Wenn sie mit Mopeden zu tun hat, sollte sie dir die Optionen nennen.
Sie wird dir auch nach dem Hohnen sagen, welcher Kolben der richtige ist.

[Sietsch]

Ja, das haben sie heute Morgen getan. Gestern kam nur das Messergebnis, da sie das "nebenan" machen lassen.

Der Zylinder wird gehont, wobei hier laut Aussage nur die Oberfläche überarbeitet wird.
Folglich kommt danach wieder ein A-Kolben rein.